佳工机电网 在线工博会 我的佳工网 手机版 English
关键字  
  选择展区 >>
您的位置: 首页 > 交通运输/海工装备展区 > 汽车与公路设备展厅 > 新闻 > 正文 产品 会展 人才 帮助 | 注册 登录  
汽车与公路设备
 按行业筛选
 按产品筛选
本产品全部新闻


e展厅 产品库 视频 新闻 技术文章 企业库 下载/样本 求购/论坛
  市场动态 | 技术动态 | 企业新闻 | 图片新闻 | 新闻评论 佳工网行业新闻--给您更宽的视角 发表企业新闻 投稿 
本田:氢燃料电池汽车将于2018年投入大批量生产
http://cn.newmaker.com 1/2/2007 5:08:00 PM  中国科技信息网
欢迎访问e展厅
展厅
4
汽车与公路设备展厅
乘用车/客车, 电动/混合动力汽车, 卡车/货车, 专用车, 交通安全设备, ...
日本汽车制造商本田汽车公司相信到2018年该公司将能够大批量生产环保燃料电池汽车。

日本第三大汽车制造商,本田汽车公司计划于2008年开始在日本和美国租用一款价格昂贵的新型氢动力燃料电池汽车。

本田汽车公司总裁福井威夫周五(12月29日)在参加日本共同社的一个访谈节目时称,“我们可以在此基础上设计出新一代的汽车模型,我认为在未来的10年左右这样的技术水平会与现在大批量生产普通汽车的技术水平一样,变得非常完善。”他称,“在2018年,我相信燃料电池汽车的发展将达到非常先进的水平。这项计划未来实现的可能性非常大。”

这家世界上最主要的汽车制造商正在研发可以彻底消除排放的燃料电池汽车。但是目前,每辆燃料电池汽车的造价预计将超过1亿日圆(合84万美元),这样高昂的汽车造价已成为氢动力汽车进行商业运作的一个主要障碍。燃料电池通过氢与氧之间的化学反应制造电能,水是其唯一的副产品。

福井威夫告诉日本共同社记者称,如果在共同市场上每辆汽车的出售价为1千万日圆,他相信许多消费者都将会渴望拥有一辆本田汽车公司生产的燃料电池汽车。

日本田汽车公司已经发布了一款称之为FCX的概念车,这是一款由氢燃料驱动的功能全面的未来私家概念车。但是福井威夫表示,在下一代汽车变得更普遍之前,汽车制造商还需解决一些技术问题。这些技术问题主要包括怎样减少用于燃料电池的贵金属数量、怎样提高氢的贮存量以及怎样以更低的成本制造氢燃料。

发表评论】【新闻评论】【论坛】【收藏此页
更多有关汽车与公路设备的新闻:
·[图]新型艾默生减压阀进一步提高了氢动力汽车的燃油效率,提高了可靠性 5/7/2024
·[图]新Intesis网关将电动汽车充电设施集成到基于Modbus的楼宇管理系统中 12/17/2020
·[图]FLIR Systems 推出用于预测性交通管理的人工智能红外交通传感器 11/18/2020
·Imagination推出多核IMG Series4 NNA -- 终极AI加速器为ADAS和自动驾驶提供颠覆行业的性能 11/12/2020
·[图]SABIC LEXAN™树脂打造史上最大汽车后三角窗,首次亮相别克新一代GL8 MPV汽车 1/19/2017
·TDK首次公开车载锂电池,已用于北汽纯电动汽车“E150EV” 10/7/2013
·[图]奥迪e-tron纯电动概念车亮出节能路线图 4/6/2010
·奥迪研发全新紧凑型SUV车型 预计08年上市 1/1/2007
·日本推出检测司机是否喝醉的移动设备 12/30/2006
·帝斯曼STANYL 46聚酰胺超精齿轮增进驾驶安全 12/30/2006
查看与本新闻相关目录:
·交通运输/海工装备展区 > 汽车与公路设备展厅 > 汽车与公路设备技术动态

对 汽车与公路设备 有何见解?请到
汽车与公路设备论坛 畅所欲言吧!





网站简介 | 企业会员服务 | 广告服务 | 服务条款 | English | Showsbee | 会员登录  
© 1999-2024 newmaker.com. 佳工机电网·嘉工科技