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电动车真的环保吗?还要看制造原理
http://cn.newmaker.com 1/1/2007 9:07:00 PM  佳工机电网
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汽车与公路设备展厅
乘用车/客车, 电动/混合动力汽车, 卡车/货车, 专用车, 交通安全设备, ...
许多人都知道电动车几乎不会造成任何环境污染,但若以一台车整个生命周期来看,例如从汽车生产制造开始算起,电动车对环保的实质效应到底有多少?在考虑到“前因后果”之后,电动车真的有比汽油车环保吗?那所谓的hybrid油电车又该如何自处呢?任职于日本东京Seikei大学的Kiyotaka Tahara教授和他的同事,在经过一连串的研究后,终于找到了答案。

Tahara教授并未直接参考一般的数据,他详细的将能源使用分门别类,并记录在不同制造阶段所产生的二氧化碳含量。这些步骤让他能够在汽车的外观、内装和轮胎都相同的前提下,精准的算出使用不同燃料对环境造成的改变。Tahara教授所采取的方法,让汽油车、电动车、hybrid油电车之间的比较更为精确。以汽油车和hybrid车来说,由于两者皆使用了汽油做为燃料,因此要比较这两主车款的总耗能量和二氧化碳排放量,相形之下就显得简单许多。

但由于一台车子的耗能量比制造时的能源需求量要高出许多,因此Takara教授指出,电动车的动力来源在“汽车对整体环境的影响力”这个议题上,扮演了举足轻重的角色。以美国为例,在煤矿丰富的某些州,他们所生产的电力,由于是靠燃烧煤矿得来,因此Takara教授称这些电力为“肮脏”的电力,意指电力产生的方法并不环保。反观美国西北部的州,大都是干净环保的水力发电。

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