交通运输/海工装备 |
|
| 按行业筛选 |
|
|
| 按产品筛选 |
|
|
| |
本产品全部新闻
|
|
|
|
新预测:2005年各行业发展趋势 |
|
http://cn.newmaker.com
1/12/2005 9:22:00 AM
佳工机电网
|
|
2004年实施宏观调控之后,我国的各个行业分别进行了调整,2005年它们的发展趋势又将如何呢?一直对各行业做跟踪研究的国务院发展研究中心产业经济研究部研究室主任杨建龙,对明年的行业走势作出了自己的分析。
汽车行业明年下半年走稳
杨建龙表示,根据预测,2005年我国几个主要行业的增长态势各有表现。以汽车为代表的第一类行业预计将趋稳回升,形成景气谷底。汽车行业可能在2005年上半年筑底,下半年回升。据杨建龙介绍,国务院发展研究中心在进行分析后认为,从购买力的积蓄、车价走稳、进口车价可能对消费心理的影响来看,汽车行业会在2005年下半年走稳。他认为,以汽车为代表的上一轮的先导行业有可能在2005年率先跨入第二轮景气周期。
钢铁、石化、煤炭回稳趋降
杨建龙认为,以钢铁为代表的第二类行业目前还处于比较好的态势,“相信其景气时间也会比较长,但明年会回稳趋降、最后筑底应该是可以比较确定的”。他说:“对钢铁行业做的数学模型、走势的预测都清楚地显示了这样的轨迹。”对于像石油、化工、煤炭这样的第三类行业,会形成平稳的抛物线增长趋势,但2005年的增速会回落则是毋庸置疑的。
行业景气顶峰在“十一五”中期
国务院发展研究中心对明年的电量需求进行了计算,发现其会比今年低很多,他们的结论是前三类行业的基本走势从2005年下半年或年底起将形成新一轮增长的梯次格局。当然,上一轮的梯次也是很明显的,这是由中国经济投入产出的规律决定的,是市场规律的体现。杨建龙认为,相信下一轮的增长梯次规律仍将继续发挥作用,或者说他们现在还找不到它不沿着这个趋势走的理由。
杨建龙预计,行业景气顶峰在“十一五”中期,因为有奥运和“十一五”建设的高潮。2006年,“十一五”计划进入全面的建设筹备,2007年、2008年将达到高潮,带动整个经济增长。这也是国务院发展研究中心在观察“八五”、“九五”规划周期时看到的特征。
不要被短期经济增速波动迷惑
对于2005年的宏观形势,杨建龙的基本判断是:2005年是中国经济的高增长时期,是发展过程中或者扩张过程中第一波景气循环向第二波景气循环过渡的关键时期。
杨建龙表示,2005年我国经济增长将快速回落,预计增速会在8.3%~8.5%之间。现在有人对经济增长的速度预测得很低,杨建龙认为不要低估中国经济内在的增长能力,更不要被短期的波动所迷惑。他认为我国的工业增长会超过总体水平,重工业会超过轻工业,这是历史规律。同时,投资增长速度会出现回落,但仍会保持在22%~25%的水平,均衡水平为23%。
对于宏观调控的经济政策,杨建龙认为“逐步地在过紧的口径中放松”,是一个比较明确的趋势。
股市大幅回升可能性小
对于证券市场,杨建龙认为由于我国2004年的股市一直低迷,各方面依然为明年的政策回升寻找突破口。他认为,受基本面总体回落预期的影响,2005年大盘大幅回升可能性比较小,但不同板块基本面的轮次增长格局将带来结构性的投资机会。2005年上半年,煤炭、石化、钢铁、电力、交通运输和基础设施建设领域的景气周期会延长,在价格高位持续的情况下仍有一定的投资机会。下半年应密切关注汽车等可能率先进入第二轮景气周期的先导型行业的投资机会。
|
对 交通运输/海工装备 有何见解?请到 交通运输/海工装备论坛 畅所欲言吧!
|