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中汽工公司:将低成本造车变为现实 |
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http://cn.newmaker.com
12/8/2006 10:10:00 PM
佳工机电网
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上海通用东岳15万辆和上汽通用五菱20万辆轿车项目的涂装和总装生产线交钥匙工程,海南马自达10万辆轿车项目的涂装和总装生产线交钥匙工程,保定长城10万辆SUV车涂装和总装生产线交钥匙工程,陕西重汽6万辆重卡项目的涂装、焊装和总装生产线交钥匙工程,北汽福田和江淮汽车项目的涂装、焊装和总装生产线交钥匙工程,上汽自主品牌轿车20万辆涂装生产线交钥匙工程……以上所列涵盖了中国轿车、SUV、商用车多个领域和多个企业的整车工艺装备工程,而实施这些工程的公司并不是什么国际大牌,它是一家完全自主的从事汽车工艺装备的中国咨询、设计、制造公司,它的名字是中国汽车工业工程公司(原机械工业第四、第五设计研究院)。
在11月30日召开的由中国机械工业集团公司和中国汽车工程学会主办的“汽车生产线工艺及装备技术交流会”上,来自中国汽车工业工程公司的几位专家向与会者介绍了他们在国内多条整车生产线中向用户提供交钥匙工程的实例。中国汽车工业工程公司总经理陈有权坚定地表示:“‘高质量、多品种、大批量、低投资建厂、低成本造车’,将成为汽车制造业追求的目标和有力的竞争武器,汽车产业对具有低成本优势的国产汽车装备的需求将越来越迫切。”
2005年10月,由机械工业第四设计研究院和机械工业第五设计研究院重组组成的中国汽车工业工程公司在天津正式挂牌运营,成为中国机械工业集团公司打造汽车服务贸易板块战略的重要举措。对此,中国机械工业集团公司总裁任洪斌指出,在40多年的发展历程中,中国汽车工业工程公司形成了咨询、设计、承包、勘察、制造和监理六大支柱产业,在汽车、零部件、农用机械等行业成绩显著,特别在汽车工程方面成功地进入了通用汽车的全球采购体系,承包了上海通用汽车东岳项目和上汽通用五菱汽车股份有限公司15万辆以上轿车的涂装和总装生产线等在国内有影响的汽车工程项目,拥有国际化水平的专业技术人员和项目管理团队,具备了向国际化市场进军的条件。
中国汽车工程学会理事长张小虞更是以他的亲身经历向与会者介绍,在最近所到过的主要工厂,都能够看到四院、五院所做出的成绩;前不久在南京的南汽名爵项目上也看到了四院的工作,尤其是上汽通用五菱年产15万辆轿车项目涂装、总装生产线的成功投入使用,并被美国通用公司认可,充分表明了中国汽车工业工程公司在汽车整车工艺装备方面已经具备了与国外高水平公司同台竞争的能力。
上汽通用五菱汽车股份有限公司总经理沈阳也表示,上汽通用五菱的“西部工程”新建项目是与四院合作、利用双方的共同理解和能力,把通用汽车的全球标准流程方法变成适合中国体系的较好案例。沈阳介绍,当时的两个评估体系,一个来自北美,一个来自欧洲,都对中方的方案进行了否决,但是最后通过四院与五菱不断完善方案,代表中国汽车工艺装备最高水平的涂装与总装生产线,目前已经在上汽通用五菱的生产中挑起了大梁。
为了验证四院为上汽通用五菱设计、制造的两条生产线的工艺水平,记者一行于12月1日到达上汽通用五菱的西部厂区,在厂房里感受了这两条国产生产线的水平和能力。令记者感到震惊的是,不论涂装线上来回翻转的喷涂机械手,还是总装线上自动化程度很高的随车托盘,其生产节拍和自动化程度均不亚于记者所看过的国内几大合资汽车厂中的外国品牌装备。正如任洪斌所说,中国汽车工业工程公司已经探索出了一条提高国内装备制造业水平,加快国内汽车整车装备自主品牌建设,实现低成本造车,为用户提供更好、高性价比汽车装备的新路子,为国内汽车厂实现与国外汽车同步发展创造了条件。
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