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NEC长寿命快速充电电池问世
http://cn.newmaker.com 11/14/2006 10:31:00 PM  佳工机电网
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富士重工业交付东京电力的电动汽车“R1e”配备了NEC Lamilion Energy公司研制的锂离子充电电池。每个电池模块配备6个电池单元,16个模块串联使用。每个单元的电压为3.6V,整个电池的电压约为346V。由于每个模块的重量约为10kg,因此充电电池重达160kg左右。

该充电电池原本是为混合动力车开发的。正极使用了过充电时安全性很高的锰类材料。虽说此前锰类材料存在寿命短的缺点,但NEC Lamilion Energy的产品克服了这一缺点。根据富士重工业所做的寿命预测,假设每年行驶2万4000km,10年后电池容量仍能维护初始状态的约70%。

另一个特点是可快速充电。针对混合动力车的特点,采用了能够充放大电流的层压型单元。这种单元尽管不易提高能量密度,但输出功率密度大,而且能够快速充放电。不仅如此,由于单元表面积大,即使快速放电,内部温度的上升也比圆筒形和方形电池单元低。NEC Lamilion Energy公司开发的这种单元能够以15~20C的速度快速充电。顺便解释一下,1C充电表示1小时可完成充电。所以,20C充电就是指3分钟即可完成充电。

R1e尽管充电速度还不到上述程度,但正如上次所介绍的那样,使用东京电力开发的200V快速充电器,约15分钟即可把电量充到80%。快速充电器是将200V交流电转换成最大功率50kW(最大电压500V,最大电流125A)的直流电后进行充电。此次使用的快速充电器只是样品,因此外形尺寸目前还比较大,但内部结构非常宽松,今后普及时能够做得更小一些。

伴随着混合动力车充电电池产量的提高,充电电池成本开始下降,电动汽车使用的充电电池也就有望降低,因此NEC Lamilion Energy的充电电池在混合动力车领域的应用前景值得关注。

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