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滚动轴承 |
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长江轴承产品及市场结构调整见成效 |
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| http://cn.newmaker.com
12/3/2004 5:27:00 PM
佳工机电网
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 日前，重庆长江轴承在上海集团汽车齿轮总厂中标D16项目球轴承独家开发权，这标志着长江轴承进军中级轿车变速器主机配套轴承市场取得又一重大突破。之前，长江轴承已与丰田独资的唐山爱信齿轮、拥有三菱技术的江铃齿轮实现独家配套(国产)并拥有新品第一开发权。
长江轴承系中国专业生产汽车轴承、摩托车轴承的轴承厂家，年产单、双列球轴承4000万套，其主要生产及检测工艺均采用进口设备实现，具有“锻造--车辗--热处理--磨加工--装配”全过程轴承生产工序。2001年通过SGS公司QS9000/VDA6.1质量体系认证，目前正积极进行TS16949质量体系宣贯工作。
2001年以前，长江轴承主要生产摩托曲轴轴承、箱体轴承，是摩托车主机配套轴承第一品牌，全面配套本田、铃木、雅马哈、光阳、三阳、比亚乔在国内的合资、合作生产厂，长江轴承在摩托车行业的配套优势与地位保留至今，具有新品研发的绝对优势。为了提高抗市场风险能力，增强企业发展后劲，长江轴承公司领导决定从2002年开始，向汽车主机配套轴承市场进军，拉开了长江轴承市场结构调整的序幕。经过两年多艰苦卓绝的奋斗打拼，迄今为止，CJB汽车轴承全面与全国四大微车(长安、哈飞、昌河、五菱)实现主机配套、与轻型车主要品牌(庆铃、江铃、江淮、解放、长城、金杯、东南)实现主机配套、与长安铃木、哈飞赛马、奇瑞轿车、起亚千里马、吉利等经济型轿车实现主机配套、与威驰、威姿、红旗、中华等中级轿车实现主机配套。
目前，长江轴承在微车主机配套球轴承领域具有绝对优势，在轻卡、皮卡、越野车、多功能车、经济型轿车主机配套球轴承领域具有较强优势，在中级轿车主机配套球轴承领域具有明显优势。2004年上半年，CJB汽车轴承实现销售5600万元，占全部产品销售总额的38%，这无疑标志着长江轴承产品及市场结构调整获得巨大成功，为长江轴承将来的可持续发展奠定了坚实基础！也为摩配生产厂家的产品及市场结构调整(特别是从摩配转向汽配)树立了又一典范。
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