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长城汽车发布“嫦娥工程”海外战略 |
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| http://cn.newmaker.com
10/12/2006 1:17:00 PM
佳工机电网
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9月24日，长城汽车在北京召开新闻发布会，宣布长城将携三款新车型于9月28日~10月15日参加巴黎车展。长城汽车总经理王凤英首次向外界公布了以"嫦娥工程"为代号的海外市场发展战略规划，称长城汽车目前正在通过"嫦娥1号工程"，在五年时间内全面提升长城汽车在国际市场的影响力，并将重点进行出口领域、对外合作模式等方面的探索，以增强国际竞争力。
据王凤英介绍，"嫦娥1号工程"
是长城汽车在2010年以前实施的五年计划。根据该计划，到2010年长城汽车出口海外的汽车数量将提升至15万辆，这个数字将接近长城在年计划总销售量35万辆的一半。王凤英称，长城汽车希望在2008年前后，将其国内、海外的销量比例保持在1∶1的比例。
王凤英介绍说，在"嫦娥工程"中，长城汽车将出口市场逐步拓展到欧美地区；出口形式由单纯出口向整车技术输出转型，通过CKD、SKD等形式建立海外组装销售；在海外建立独立的生产和营销机构。因此，拓展欧美市场成为长城汽车拓展海外市场的重点工程。
出席巴黎车展，即是长城进军欧美市场前奏响的序曲。此次长城汽车携豪华型四驱哈弗CUV（汽油机）、哈弗CUV柴油版和"风骏"皮卡三款车亮相巴黎车展，并将借车展时机对目前在欧盟国家的经销商网络进行验收，并进一步寻找更多的合作伙伴，为建立在欧洲的销售网络做好准备。王凤英表示，意大利销售渠道将在今年11月份启动，预计明后两年，欧洲市场将会有较大突破，目前正在积极筹备进军美国市场。
中国机电产品进出口商会汽车分会副秘书长傅培昭在新闻发布会上表示，去年长城汽车全年实现出口1.8万多辆，在皮卡类产品出口中位居行业第一位，这表明我国自主汽车品牌出口潜力巨大；而长城汽车首度参加巴黎车展，也标志着我国自主品牌汽车市场开拓的重点正在转向发达的欧美国家。
据王凤英介绍，即将面世的长城轿车也将成为长城汽车出口的主力军。她透露，长城轿车将在明年三四月份实现量产，并在海内外同步上市。另据了解，今年年底长城20万辆轿车项目将正式投产，而在11月即将举行的北京国际车展上，长城自主研发的三款轿车也将正式亮相，排量则分别为1.0L、1.3L和1.5L；未来，长城还将投产MPV车型。尽管记者获悉目前长城汽车还未拿到国家发改委颁布的轿车"准生证"，但王凤英对此表示充满信心，称新开发的轿车符合国家目前倡导的节能、环保要求，定会受到政府部门和消费者的青睐，获得"准生证"是"水到渠成"。
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