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中国橡胶企业无缘全球非轮胎橡胶制品50强 |
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| http://cn.newmaker.com
8/14/2006 10:46:00 AM
佳工机电网
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2005年非轮胎橡胶制品50强销售额总计513.61亿美元，其中美国152.10亿美元，日本131.14亿美元，德国93.32亿美元，英国41.85亿美元，法国35.08亿美元，这5个国家的总销售额占50强的88.3%。同上一年相比，50强的总销售额增长7.4%，其中美国增长7.6%，德国6.8%，日本6.7%。
50强中盈利最多的6家是：普利司通16.32亿美元，大陆11.54亿美元，基本保健10.50亿美元，伊顿8.05亿美元，派克-汉尼芬6.04亿美元，SKF4.83亿美元。亏损最大的为费德拉尔-莫达尔3.34亿美元，达纳16.05亿美元。
今年全球非轮胎橡胶制品50强排行榜中，多数企业的排名都发生了变化。四大巨头普利司通、哈钦森、佛雷依登贝格和大陆年销售额都在30亿美元以上，依然领跑50强。多年一直位居世界前列、2005年度排名第3的普利司通重回榜首，销售额为31.75亿美元，同比增长15.5%。连续4年位居榜首的法国哈钦森，尽管销售额增长了4.3%，达到31.30亿美元，但仍以450万美元的差距退居第2。德国佛雷依登贝格销售额30.60亿美元，年增5.7%，由第2退到第3。德国大陆由于2004年收购了位居第15的凤凰，2006年又收购了劳伦斯，再扣除2005年卖掉的密封事业部，年销售额从21.60亿美元剧增至30.00亿美元，排名由第6跃到第4，首次进入四巨头行列。
英国汤姆金斯销售额28.85亿美元，仍排第5；瑞典特雷勒堡销售额28.47亿美元，由第4下降到第6。日本东海由于本国汽车橡胶零部件畅销、在华企业快速发展，销售额达到21.19亿美元，年增28.4%，排名由第9升至第7。美国派克-汉尼芬虽然本土销售额增长不大，但由于购进了德国塞尔橡胶在加拿大和墨西哥的生产设备(销售额0.8亿美元)，以19.5亿美元仍然排名第8。日本NOK(油封)入股佛雷依登贝格，并在北美、中国大陆和台湾省经营合资企业，销售额18.48亿美元，同比增长14.9%，由第10升至第9。美国库珀标准汽车配件公司，2004年从库珀轮胎分出之后，由于业绩欠佳，2005年销售额降为18.27亿美元，同比下降1.3%，由第7退至第10。
排名第11到第50的企业，名次也出现了一些变化。如丰田合成由第12退到第18，马克Ⅳ从第16升至第12，伊顿由第19进至第16，卡莱尔由第24进到第17，芬纳由第36进至第31，东洋由第20退至第23，阿旺由第35退到第38，凤凰和时代国际出局。新入榜的有，德国的依路林-科林格销售额4.42亿美元，位居第35位；美国劳德销售额2.80亿美元，居第49位；达特威勒持股取代哈霸茨，销售额2.75亿美元，居第50。
目前50强中有28家都在中国设有非轮胎橡胶制品企业，工厂数量达到55个以上。10强中9家都已落户中国大陆，主要在上海、天津、广州、沈阳等地。其中东海在华有8家企业，丰田7家，普利司通、横滨、富国各4家，大陆、派克-汉尼芬各3家。这些外资企业主要生产汽车和电子橡胶制品，从减震橡胶、密封件、V带、胶管到高端印刷胶板、导电橡胶等产品，已占据中国市场份额的60%～70%。它们追随国外汽车、电器厂家而来，并为其进行配套，自成体系，已形成群聚现象。如在上海的松江工业区即有大小300余家企业，其中仅日本就有100多家。在华业务的快速发展对这些企业产生了重要影响，甚至也对50强的排名变化起到了推波助澜的作用。我国最大的非轮胎橡胶制品企业——安徽中鼎密封件公司，2005年销售额为7.78亿元(合0.71亿美元)，青岛橡六集团5.68亿元，岳阳3517厂4.36亿元，浙江双箭4.24亿元，它们距50强都有相当大的差距，短时间内还将无缘50强。
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