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科技性感主义暗潮涌动 |
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http://cn.newmaker.com
7/11/2006 9:07:00 AM
《数字商业时代》 金错刀
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性感科技的背后,则是越来越多公司对设计战略的重视。那些领先者遵循一些共同的路径,比如:把设计上升为战略、聚焦用户体验、Crossover创新
目前,中国上上下下正在掀起一场新的讨论,即如何让设计战略成为公司的核心竞争力。过去,许多CEO们擅长以低成本来吸引客户,现在,他们也开始进行新的尝试。
“通过设计创新与客户产生一段罗曼史”。
创新力=设计力
越来越多的中国公司开始用设计战略来重新定义中国制造。来自信息产业部的一项研究数据也表明,由于缺乏优秀的工业设计,产品附加值不高,导致中国消费电子产品出口年损失近300亿元人民币。清华大学美术学院工业设计系付主任刘振生的评价是,“中国工业设计与西方相比的确还存在不小的差距。”
中国的几个IT巨头都毫无例外地加大了在设计上的投资,甚至重新考虑自己的设计战略。
TCL在2005年把法国顶尖设计团队Tim Thom纳入旗下,甚至给它起了一个中文名字“倜傥”,在TCL彩电全球设计总监、Tim Thom首席设计师杰拉德·沃尼奥看来,设计将成为TCL公司战略的核心部分。沃尼奥甚至向《数字商业时代》表示,“设计战略不仅仅来设计一些好看的东西。我们认为设计应该融入到企业的战略和公司发展之中来,更强调设计战略。”
联想也是率先发现“设计的力量”的公司,这可以从联想的设计师数量上看出一些眉目。1996年联想有一位设计师,2000年联想有20多位设计师,2006年大概有80多位。在联想创新设计中心总经理姚映佳看来,这个数字还在增加之中。他认为,设计已经成为创新的主流。“一个设计组织在企业中的定位很重要,它的位置对了才能很好的发挥作用,比如让中锋打后卫就发挥不出价值。”
与此同时,在产业下游,成千上万的设计咨询公司在北京、上海、广州等地遍地开花。
相对应的是,那些在中国遭遇到麻烦的跨国公司也利用设计战略扭转颓势。索尼、飞利浦、三星、诺基亚、GE、摩托罗拉等跨国公司,纷纷在中国开设设计中心。最近几年一直不太顺的索尼,为了抓住年轻人的心,于2005年8月在上海成立了一家设计工作室,3位设计师专门针对年轻人的心理进行相关设计。
另一家跨国公司摩托罗拉则抛弃了“技术至上”的理念,开始用“设计至上”的理念发动进攻,摩托罗拉一款名为“明”的手机就是专为中国市场设计,并取得了成功。“明”手机的设计师陈铭镛在接受《数字商业时代》采访时,表示,“手机的科技含量已经不重要了,唯一能做的就是设计”。
虽然越来越多的CEO认识到:创新力=设计力。但对国内企业而言,由于过去一直把注意力集中于供应链、效率、成本控制方面,当设计被纳入核心战略,不可避免地会在组织架构、管理、运营上出现一系列的不适应。
设计战略并非跨国公司的专利,观察那些擅用设计战略的国内公司,他们的突围之道虽然千奇百怪,但是也遵循一些共同的路径,比如:把设计上升为战略、聚焦用户体验、Crossover创新。
路径一:把设计上升为战略
目前,国内企业对设计战略存在着较大程度的误读,如不少CEO就认为,设计战略就代表着超酷的产品外观。这种片面的理解,使得企业的设计战略偏重于一个具体的产品设计、场景的设计,却没有形成系统支持。
要把设计上升为战略,首先要得到一把手的支持。即使那些率先拥抱设计战略的企业如联想、海尔等,来自于一把手的重视与资源倾斜是一个重要因素。
除此之外,把设计转化为系统的流程也非常重要。摩托罗拉设计师陈铭镛就表示,“好的设计战略需要一个清晰的规划,但是,好的规划加上好的产品才构成一个好的设计战略。如果只有设计流程,而没有出来好的产品,也是空谈”。
路径二:让科技回归人性
关于创新的路径,有一条是基于商业模式的创新,比如戴尔的供应链管理,有一条是基于技术的创新。但是,第三条路径正在被越来越多的人谈起,这就是基于用户体验的创新。
著名交互设计大师Alan Cooper看来,让科技回归人性也是唯一的路径。Alan认为,旧经济时代,更低的变动成本意味着更广泛的流通和更低的流通成本。这两项优点直接让消费者获益,他们是工业革命经济成功的基石。在新经济时代,商业上的成功依赖于向消费者提供更新、更好的附加价值高的东西。围绕的角色不是技术,而是客户的满意度。
在设计师眼里,用户体验也代表着一种创新思维。比如,传统的市场调查并不太管用了,取而代之是行为观察法。
路径三:Crossover巨浪
Crossover正在变得热门。Crossover原意是跨界合作,指的是两个不同领域的合作。说的直白点,就是“混”出来的设计。
在一些专业人士看来,“混”的背后,一方面是产业之间的壁垒消除了,另一方面则是因为制造新鲜体验需要引入外力。
一直以来,Crossover都是时尚业的擅长。现在,越来越多的新品牌也通过创造品牌体验谋求突破。Crossover无疑成为极佳的选择。那些Crossover品牌的背后,是对人性化需求的深刻洞察,而非只是超酷、超炫的外在风格。忽略了这一点,无疑会进入Crossover的另一个误区。
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