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葡萄牙研制出仅靠“无线网络”通信飞机 |
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| http://cn.newmaker.com
5/18/2006 9:36:00 AM
中国科技信息网
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据《新科学家》杂志2006年5月16日消息：葡萄牙的工程师目前研制并试飞了一架飞机，这架飞机的发动机、导航系统以及机上电脑间没有电线或者机械连接，仅有一个无线网络。
这架三米长的无人驾驶飞机“AIVA”全部依靠蓝牙无线网络在关键性系统靠“无线飞行”技术来回传递信息。在葡萄牙的试飞中表明系统运作良好。葡萄牙Minho大学的克里斯蒂纳·桑托斯发明了这架飞机，她说，发明该飞机的主要目的是减轻重量和降低电能需求，“同时，如果没有电缆，系统可以更加灵活地变化”。
许多现代飞机都已经使用电气化，取代了以前老式飞机中连接各部分的机械连接和电缆连接。这是一个控制系统更轻巧、更紧密的方式。像波音777飞机甚至使用了光纤通信，可以通过一根光纤传达多路信号。
无线通信干扰问题
英国伦敦城市大学软件可靠性中心的彼得·梅勒认为，取代电线的无线通信连接是合理的研究，他没有参与这项计划。但是他补充道，这项技术提出了一个新的安全问题。梅勒指出，无线连接可能更易受电磁干扰或者人为干扰，而且建立备份无线连接更加困难。“如果干扰了一个连接，那么其他连接都将受到干扰，”他警告说。
桑托斯和同事正在致力于此项研究。她说，蓝牙技术对外界的破坏已经具有相当抵抗力，因为它是被设计用来保证通过一定量最小数据流。“它自身有机制应付干扰，”她解释道。
车内无线操纵
桑托斯说，即使这样，假设她愿意搭乘“无线网络”飞机上天之前，还需要对系统做更广泛的测试。她也承认严格的航空法规意味着这样首次面世的技术应该用在汽车上而不是飞机上。
“汽车内的电缆连接早已是问题了，”桑托斯说，因为许多制造商都在每个新款车型内填入越来越多的电子小配件。她承认这个没有物理连接的想法一开始可能会引起恐慌，但是她相信最终这将是一个人们可以接受的方法——用无线技术控制刹车甚至车辆方向盘装置。
5月16日，在美国佛罗里达召开的机器人技术和自动系统国际会议上，展示了这一发明。
英文原文链接参见：http://www.newscientisttech.com/article/dn9176-flybywireless-plane-takes-to-the-air.html
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