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一季度卡车市场整体微增 中重卡仍旧低迷 |
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http://cn.newmaker.com
4/24/2006 10:11:00 AM
佳工机电网
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翻过3月的日历,卡车市场在今年第一个季度的表现也有了最终定夺。回顾一季度,卡车市场在轻微卡市场的带动下稳步增长,而中重卡市场则还碍着去年调整的余威,在翻身路上举步维艰。来自中国汽车工业协会提供的统计数据显示,今年一季度卡车市场共计产销451062辆和421211辆,同比增长5.37%和5.5%。其中,3月份产销204014辆和207508辆,同比增长6.06%和2.69%,比2月份分别增长了50.86%和71.15%。
重卡方面,一季度产销74435辆和65963辆,同比下降20.38%和9.11%。3月份,重卡产销35972辆和35934辆,同比下降11.67%和2.92%,比2月份增长54.49%和96%。其中,3月重卡非完整车辆和半挂牵引车分别销售20200辆和9182辆,同比增长7.85%和22.97%,成为重卡市场为数不多的亮点。
中卡方面,一季度产销50102辆和42630辆,同比下降17.09%和18.07%。3月份,中卡产销23656辆和21606辆,同比下降12.24%和26.02%,比2月份增长66.6%和92.98%。其中,3月只有中卡非完整车辆的生产实现了23.16%的正增长,而在中卡整车的产销以及中卡非完整车辆的销售上均出现了24%以上的下滑。
轻卡方面,一季度产销261972辆和247078辆,同比增长18.32%和13.08%。3月轻卡产销116254辆和119868辆,同比增长12.03%和10.49%,比2月份增长44.55%和60.95%,继续保持稳定增长态势。
微卡方面,一季度产销64552辆和65540辆,同比增长22.2%和16.74%。3月微卡产销28132辆和30100辆,同比增长34.53%和10.02%,比2月份增长62.38%和74.81%。
分析以上数据可见,随着3、4月份传统旺销期的来临,3月份卡车各细分市场的产销数据比2月份均有不同幅度的增长,其中中重卡市场增幅尤为显著,在一季度呈现出阶梯式增长态势。但与去年同期相比,降幅程度却仍然十分明显,因此可以预见中重卡市场的回暖将是一个漫长而曲折的过程。相比之下,轻微卡市场始终保持稳中有增的趋势,这表明我国轻微卡市场已经进入了较为成熟稳定的发展阶段。
重卡市场上,一汽集团在3月份突然发力,以一季度14709辆的销量夺取了行业头名,其3月份取得了8640辆的销量,同比增长11.69%,与2月份相比增长42.36%。中国重汽以一季度14572辆的销量仅随其后,3月份销售6867辆,同比增长11.24%,与2月份相比增长55.68%。东风汽车公司以一季度14116辆的销量位居第三,3月份销售7970辆,同比下降41.87%,与2月份相比增长29.68%。从重卡头名与第三名的销量来看,相差不到600辆,这也预示着重卡前三家企业日后的争夺将会愈发激烈。陕汽集团、北汽福田和重庆红岩分别以累计7039辆、5388辆和5040辆的销量排在第四至六位。
中卡市场上,东风汽车公司一季度销售12795辆,位列榜首。3月份销售5456辆,同比下降47.25%,比2月份增长73.98%。一汽集团一季度销售11036辆,居于次席,3月份销售5994辆,同比下降22.68%,比2月份增长86.15%。江淮公司一季度销售4202辆,位居第三,3月份销售1777辆,同比下降7.01%,比2月份增长38.29%。
轻卡市场上,北汽福田以一季度80135辆的销量遥遥领先。3月份销售42808辆,同比增长5.29%,比2月份增长83.6%。东风汽车公司以27634辆的销量居于次席,3月份销售13566辆,同比增长14.25%,比2月份增长90.53%。江淮公司一季度累计销售26221辆,位居第三,3月份销售11510辆,同比增长17.64%,比2月份增长46.61%。
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