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生物乙醇混合动力车:CO2零排放
http://cn.newmaker.com
4/21/2006 9:49:00 AM
佳工机电网
2006年对欧洲高档汽车品牌Saab萨博来讲是不寻常的一年。日内瓦车展上,新款Saab Aero X概念车以精彩的设计向世界展示了Saab萨博的航空 科技背景和经典的斯堪的纳维亚设计风格,吸引了全世界的眼球。如果说酷似飞机 座舱的Saab Aero X代表了Saab萨博在未来车型制造方面的创新精神,那么在刚刚开幕的斯德哥尔摩车展上亮相的Saab BioPower混合动力概念车则是Saab萨博在未来生物能源科技领域的又一个创新突破。
Saab BioPower混合动力车介绍
Saab BioPower混合动力概念车是一款Saab 9-3敞篷车,不仅是全球首款不使用燃油(100%生物乙醇燃料)的混合动力车,还是首款软顶敞篷混合动力车,它实现了燃油性CO2的零排放,在大幅度提升汽车的动力性能同时,还具有节能优势。Saab BioPower混合动力概念车的开发,继续着Saab萨博的北欧血统——在尊重自然,节约能源的同时,使驾驶者充分享受到驾驶的乐趣。
(1)排放
目前,能源与环境是所有国家都面临的棘手问题。在油价不断上涨的今天,以具备有可再生特性的乙醇燃料为代表的生物能源已成为中近期汽车能源发展的趋势之一。欧洲高档汽车品牌Saab萨博一直致力于生物能源的研发和应用,这次的Saab BioPower混合动力概念车首次混合使用电力与纯生物乙醇,以E100(100%生物乙醇)为燃料,从而实现了燃油性CO2零排放(目前,国内的乙醇汽油中乙醇所占比例仅在10%左右)。它与电动系统相辅相成,不仅可以提供节能式起动、停止和再生制动功能,在市内行车时还可以采用仅以电能驱动的“零排放模式”。 Saab萨博将零排放的理念又向前推进了一层。另外,9-5 Aero BioPower的引擎拥有感知器,能够侦测乙醇与汽油的混合比率,并且改变点火时间,显著改善了9-5 Aero BioPower的实用程度。
(2)性能
Saab BioPower混合动力概念车采用260 bhp(191 kW)2.0升BioPower涡轮增压发动机 和总功率为53 kW的电动机,可产生375 Nm的最大扭矩,相当于同等汽油发动机3倍的扭矩,最大马力高达310匹。匹配一款在Saab 9-3高档运动型轿车上采用自动变速箱 ,短短6.9秒之内即可从0公里/小时加速到100公里/小时,而同等汽油发动机车型则需要8.8秒。此外,Saab萨博的一个显著特点还在于,它在5.5秒之内就可以完成80~120公里/小时的“kick-down”提速。
Saab公司混合系统专利
以Saab Automobile公司为专利申请人,在欧洲专利局中检索,共检索到356篇专利,进一步以hybrid为关键词检索其中混合系统的专利,仅发现1篇专利,该专利是2005年7月4日申请,2006年1月19日公开的世界专利WO2006006919,列出95个国家为指定国。专利内容为混合汽车的推进传输系统。这种推进传输系统可适用于不同马达驱动的车辆,如内燃机、电动马达或组合形式。该系统的输入轴连接于内燃机,通过离合器 ,一方面,旋转传输至输出轴,另一方面,电动马达的旋转也传输至输出轴。
关于Saab萨博
欧洲高档汽车品牌Saab萨博(最初全称为Svenska Aeroplan Aktiebolaget,即瑞典飞机公司)原先是一家军用飞机制造公司。后来瑞典飞机有限公司合并了只生产载货汽车的斯堪尼亚(SCANIA)公司,成为一家生产轿车、卡车、飞机、计算机等产品的综合性集团公司。第二次世界大战后,军用飞机订货减少,SAAB萨博决定开始生产汽车,并且将其制造飞机的技术和经验运用于汽车生产,因而,SAAB萨博在汽车制造业的发展历史颇为与众不同。
作为汽车界后起之秀的欧洲高档汽车品牌之一,Saab萨博在70年代世界汽车市场大滑坡时,以其性能可靠、节约燃油,不仅销量没有下降反而名声大振。
近70年来,Saab萨博始终以驾驶者为核心,强调卓越的动力表现带来的无穷驾驶乐趣。作为世界上唯一自己生产发动机管理系统的高档轿车制造商,自1976年以来,Saab萨博将涡轮动力技术视为其独特的动力传动系统的基础,并将其运用到了Saab萨博的全系列车 型中。
作为一款高档汽车品牌, Saab萨博是世界上唯一一款全系列车型均获得欧洲新车评估组织EuroNCAP最高五星安全评级的汽车品牌。以乘坐者的安全为本,为消费者提供全身心享受驾驶乐趣的最高安全保障。
什么是生物乙醇
生物乙醇通常是由农作物或者是砍伐树木所剩下来的残木所制造的,像是玉米、甘蔗都是制造乙醇的好材料。燃烧乙醇最大的特点就是产生的二氧化碳量比燃烧汽油要少的很多,对于减缓温室效应的发酵有着正面帮助。由于生物乙醇是由植物直接提炼而来的,所排放出来的二氧化碳含量就是这些作物生长时经由光合作用所累积出来的,当这些作物重新种植的时候,等量的二氧化碳会被吸收转化成养分继续储藏在这些植物之中。也就是说,从生态循环的角度来看,生物乙醇所排放的二氧化碳量可以说是零。
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