服务/培训/工业设计 |
|
| 按行业筛选 |
|
|
| 按产品筛选 |
|
|
| |
本产品全部新闻
|
|
|
|
中小企业忧虑香港将丧失物流枢纽竞争优势 |
|
http://cn.newmaker.com
4/12/2006 10:46:00 AM
佳工机电网
|
|
美国联合包裹(UPS)公布最近完成的“UPS亚洲商业监察”意见调查,结果显示本港有40%的中小企业领导人,忧虑香港正在丧失作为亚洲区运输及物流枢纽竞争优势。但UPS表明,香港是经济发展蓬勃的华南地区的大门,加上物流业发展成熟,相信优势仍可持续。
UPS香港及澳门区总经理梁国基表示,掌握了本港中小企所关注的问题后,对香港更重要的,就是进一步善用稳健的基本因素,包括完善法制、效率高而且适应力强的劳动人口,以及世界级的基建设施,目标是令香港发挥优势互补作用,推动大中华区及整个亚洲区的物流业发展。
他表明,UPS一直将香港视为区内重要的转运中心及枢纽,公司并积极争取开办更多航班和航线,致力协助巩固香港作为航空、物流枢纽的优势。他又说,随著顾客需求不断转变,UPS在香港市场上已不单负责运送货物和包裹,而是不断研究中小企业的需要,推出针对中小企的“商务同步协调”物流解决方案产品,不仅为客户运送货物,而是包括收取货款、融资等一条龙物流服务。
港中小企占九成八
亚太区北部高级副总裁卡逊指出,中小企业是大部分亚洲地区的经济骨干,以香港市场为例,数目比率高达98%,因此UPS希望透过这次调查结果,加深了解亚洲区中小企业的独特需要与关注事项,从而为他们提供合适的工具与方案。
是次调查在十二个亚太区国家或地区进行,访问了1200多名中小企领导人对竞争力问题的见解,这些中小企的每年营业额介乎50万美元至1000万美元。整体而言,香港中小企对于本身的业务发展仍然乐观,但乐观程度却不及印度、韩国和中国内地、泰国等地。梁国基认为,本港企业家的思想较为实务,因而得出这样的结果。
在香港中小企业领导人中,有40%都担忧香港会失去作为亚洲区内运输及物流枢纽优势。梁国基直指,这个比率出乎意料地高,反映企业对本身优势存在一定危机感。但他称,这不代表业界对本港物流业发展存悲观态度,因为尚有60%的受访者相信香港物流枢纽地位不受影响,甚至会进一步加强和巩固。
|
对 服务/培训/工业设计 有何见解?请到 服务/培训/工业设计论坛 畅所欲言吧!
|