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三一重工解决沥青摊铺温度离析难题 |
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| http://cn.newmaker.com
6/17/2004 10:05:00 PM
佳工机电网
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引起沥青路面早期损坏的重要原因之一是施工摊铺中材料及其温度离析所至。三一重工研制的沥青混合料转运车成功地解决了这一难题。
传统的沥青路面摊铺施工工艺是将搅拌站生产的沥青混合料通过运料卡车直接倒入沥青摊铺机的料斗中，然后进行摊铺、压实。欧美等发达国家施工研究证明，通过这种传统施工工艺成形的温度离析和材料离析，造成路面区域性压实不充分，路面平整度低，空气间隙率高，路面粗糙度大，严重影响路面的结构和强度。
我国许多高速公路在交付使用2至3年后就出现严重的路面早期破损，有的甚至不到一年就造成结构性损坏,使用户不得不又花费大量的人力、物力及资金进行维修，甚至重新翻新整治，致使沥青路面的维护和使用成本大幅增加。因此提高沥青路面施工质量，延长道路使用寿命，成为行业的当务之急。
三一重工为了提升我国沥青路面的施工质量， 2001年8月正式立项，全面开发沥青混合料转运车。2002年8月我国第一台自行研制开发的沥青混合料转运车LHZ25装配下线，填补了国内空白，引领了我国沥青路面施工工艺的一场革命。此后又于2003年9月研制成功符合我国国情的第二代LHZ25A沥青混合料转运车。2003年12月三一重工又开始在动力、操纵仪表、入料斗、电控等方面对LHZ25A沥青混合料转运车进行了全方位的性能提升。今年5月强力推出性能更加优越的LHZ25C沥青混合料转运车，产品研制水平有些方面已超过了美国ROADTEC的SB-2500C机型，引领了沥青混合料转运车的发展趋势。
这一系列的改进、试验、测试和施工实践表明：我国的沥青混合料转运车的研制已走向成熟。沥青混合料转运车的成功研制，变革了我国传统的沥青路面施工工艺，有效地改善了沥青混合料摊铺的温度离析和材料离析，解决沥青路面的早期损坏；实现了沥青路面的连续摊铺和恒速摊铺，保证了摊铺路面的平整度和摊铺质量；大大延长了沥青路面使用寿命，降低了沥青路面的使用维修成本。
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