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阿克苏诺贝尔开发出航空涂料新方案 |
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http://cn.newmaker.com
2/7/2006 5:24:00 PM
佳工机电网
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阿克苏诺贝尔公司宣布,它为空中客车的A380飞机成功开发了一种先进的航空涂料新方案,开创了商用飞机涂层领域的新纪元。
该技术是阿克苏诺贝尔航空涂料业务部(ANAC)研制的第二代局部清除涂料方案,在维修期间能迅速地去除飞机的表面涂层,并已获准用于空中客车公司的A380飞机。首架采用该崭新涂料方案的A380飞机已经在上周末离开位于德国汉堡的停机库。
此方案是专门为减少飞机重新涂装所需时间而设计的,其诀窍是在面漆与底漆之间多了一个中间层,该中间层使得工程人员维修飞机重新上漆时,可用特殊的化学品只去除面漆而保留底漆,大幅度节省了时间和成本。在飞机维修期间除漆是昂贵而耗时的工序,使用阿克苏诺贝尔航空涂料业务部的涂料新方案,可以避免除漆时把飞机的涂层完全去除,因此可以节省40%的维修时间。
阿克苏诺贝尔首席执行官Han Wijers表示:“A380是世界上最大型、而且技术最为领先的商用飞机之一,我们十分荣幸能为它作出重大的贡献。作为全球航空涂料领域的领先者,阿克苏诺贝尔在产品创新方面历史悠久,一直全力为客户提供功能优异的产品方案。”Wijers也是阿克苏诺贝尔的董事会成员,负责涂料业务。
阿克苏诺贝尔海事及保护涂料业务部(含ANAC)总经理Bill McPherson表示:“在整个研发过程中,我们和空中客车公司进行了密切的合作,A380专用方案的性能、技术含量以及其它各个方面都令人瞩目。我们是少数为空中客车提供表面涂料的公司之一,阿克苏诺贝尔为所有空中客车飞机提供结构性涂料,这意味着我们将协助空客重新定义21世纪的空中旅游。”
每一架A380飞机都会局部采用ANAC的涂料产品。A380的翼展接近80米,其双层客舱可容纳555名乘客,计划将于本年稍后时间投入服务。
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