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大众新款捷达车身刚性比老款宝来更高
http://cn.newmaker.com 2/1/2006 10:59:00 PM  日经BP社
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日本大众已发表的新款“宝来(Bora)”提高了车身刚性。与老款“宝来”相比,静态扭曲刚性、动态扭曲刚性及动态弯曲刚性分别提高了60%、13%和35%。

为了提高车身刚性,除大范围使用高张力钢板外,还将激光焊接的长度增加到了14倍。另外,为了提高侧面冲撞时的安全性,采用了由加热成形材料制成的3层构造中柱。在美国IIHS(美国高速公路安全保险协会)实施的侧面冲撞测试中获得了与正面冲撞相同的“G(良好)”评价。

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