佳工机电网 在线工博会 我的佳工网 手机版 English
关键字  
  选择展区 >>
您的位置: 首页 > 交通运输/海工装备展区 > 汽车与公路设备展厅 > 新闻 > 正文 产品 会展 人才 帮助 | 注册 登录  
汽车与公路设备
 按行业筛选
 按产品筛选
本产品全部新闻


e展厅 产品库 视频 新闻 技术文章 企业库 下载/样本 求购/论坛
  市场动态 | 技术动态 | 企业新闻 | 图片新闻 | 新闻评论 佳工网行业新闻--给您更宽的视角 发表企业新闻 投稿 
美国研制新混合动力汽车
http://cn.newmaker.com 1/24/2006 10:06:00 AM  雅式网络
欢迎访问e展厅
展厅
4
汽车与公路设备展厅
乘用车/客车, 电动/混合动力汽车, 卡车/货车, 专用车, 交通安全设备, ...
由三个工程师创办的Accelerated Composites有限公司,最近设计出了一辆每加仑燃油可走330英里的双座混合动力汽车——“Aptera”。这辆采用了轻量化复合材料的混合动力车在城市或高速公路上行驶具有同样的节油性能,加速性能和操控性能与本田Insight相类似,而售价低于2万美元。

据介绍,Aptera的高节油性能的原因之一是采用了独特且经过优化的空气动力设计,因此其拖曳波形系数比其他批量生产的汽车都低。正如Accelerated Composites创建者、首席执行官Steve Fambro所说:“它的外型是前所未见的,正如它的性能一样。我们所做的就是改变人们对汽车的套路式的看法和设计方式。我们不像传统的汽车制造商那样花精力去设计各种外观;相反,我们的设计重点是在提高效能和安全性上。当你那样做时,你会发现数学和物理大概已决定了汽车的主体形状,而且这个形状看起来是怪模怪样的。”

Aptera之所以能够节省燃油,还因为全车差不多都是由轻型复合材料制成的,所以它是现时最轻型的汽车之一。同时,为确保安全性,它采用了F1中保护驾驶员的“Crash Box”结构。“复合材料非常坚固和轻量,所以已吸引了所有飞机制造商采用。”Fambro说,由于加工成本高,一般汽车制造商不会采用复合材料,但他们找到了降低相关成本的方法。

Aptera所采用复合材料生产方法称为“Panelized Automated Composite Construction”(简称PAC2),由该家位于美国加利福尼亚州的公司自主研发,优点是可以并行组装,而且初期投资小,因而可将复合材料的生产成本大幅降低,甚至低于钢材的生产成本。此外,Aptera又采用了Accelerated Composites正在申请专利的混合动力技术,这种技术无需事先对燃油发动机和电动发动机进行改装便可将两者无缝地整合起来,因此成本也很低。

发表评论】【新闻评论】【论坛】【收藏此页
更多有关汽车与公路设备的新闻:
·上海华普启动混动车项目 5月亮相北京车展 1/19/2006
·世界第一辆锌空燃料电池车诞生 12/16/2005
·日本电装将采用铜硬釺焊技术 12/15/2005
·我国独创多能源电动汽车 四大优势傲视群雄 12/9/2005
·丰田研发VDIM和SRS双气囊两种汽车安全新技术 11/17/2005
·通用汽车公司用俄罗斯核科学家开发新技术 11/15/2005
·通用汽车塑料部件使用薄膜新工艺 11/15/2005
·车用PVC替代材料层出不穷 11/5/2005
·汽车噪声控制须被关注 11/4/2005
·回转式模具采用双注射工艺制造汽车零部件 11/3/2005
查看与本新闻相关目录:
·交通运输/海工装备展区 > 汽车与公路设备展厅 > 汽车与公路设备技术动态

对 汽车与公路设备 有何见解?请到
汽车与公路设备论坛 畅所欲言吧!





网站简介 | 企业会员服务 | 广告服务 | 服务条款 | English | Showsbee | 会员登录  
© 1999-2024 newmaker.com. 佳工机电网·嘉工科技