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住友3M垫圈一体型燃料电池 |
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| http://cn.newmaker.com
6/3/2004 11:41:00 AM
佳工机电网
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住友3M公司开发并在汽车技术相关展览会“汽车技术展-人与车科技展2004”（5月19～21日，Pacifico横浜）上参考展示了面向燃料电池开发厂商的的垫圈（Gasket）一体化型MEA（膜电极复合体）。该公司在此之前面向特定用户发货该MEA的工业样品，此次公开后将提高其知名度，今后如果有要求将向更多用户发货工业样品。
迄今为止的MEA采用了在电解质膜上层迭催化剂和气体扩散层的结构，电解质膜裸露。用户自己用O环等层迭隔离层用做Stac。实现垫圈一体化可省去上述麻烦。另外，由于在垫圈材料中加工形成与隔离层紧密附着的结构，因此隔离性能卓越，从而提高可靠性。
该产品应用了该公司积累的胶接技术，垫圈材料使用“特殊弹性体”（该公司），另外还在表面形成凹凸型图案。如果将该垫圈碳素系等隔离层压接，将使该凹凸图案将会变形从而增强两材料之间的密着性能，从而具有气体隔离性能。
该MEA是由美国3M开发的。催化剂和电解质膜等方面，虽然原料外购，但完全是自主开发开发的，未透露特性等详细内容。
住友3M公司开发并在汽车技术相关展览会“汽车技术展-人与车科技展2004”（5月19～21日，Pacifico横浜）上参考展示了面向燃料电池开发厂商的的垫圈（Gasket）一体化型MEA（膜电极复合体）。该公司在此之前面向特定用户发货该MEA的工业样品，此次公开后将提高其知名度，今后如果有要求将向更多用户发货工业样品。
迄今为止的MEA采用了在电解质膜上层迭催化剂和气体扩散层的结构，电解质膜裸露。用户自己用O环等层迭隔离层用做Stac。实现垫圈一体化可省去上述麻烦。另外，由于在垫圈材料中加工形成与隔离层紧密附着的结构，因此隔离性能卓越，从而提高可靠性。
该产品应用了该公司积累的胶接技术，垫圈材料使用“特殊弹性体”（该公司），另外还在表面形成凹凸型图案。如果将该垫圈碳素系等隔离层压接，将使该凹凸图案将会变形从而增强两材料之间的密着性能，从而具有气体隔离性能。
该MEA是由美国3M开发的。催化剂和电解质膜等方面，虽然原料外购，但完全是自主开发开发的，未透露特性等详细内容。
住友3M公司开发并在汽车技术相关展览会“汽车技术展-人与车科技展2004”（5月19～21日，Pacifico横浜）上参考展示了面向燃料电池开发厂商的的垫圈（Gasket）一体化型MEA（膜电极复合体）。该公司在此之前面向特定用户发货该MEA的工业样品，此次公开后将提高其知名度，今后如果有要求将向更多用户发货工业样品。
迄今为止的MEA采用了在电解质膜上层迭催化剂和气体扩散层的结构，电解质膜裸露。用户自己用O环等层迭隔离层用做Stac。实现垫圈一体化可省去上述麻烦。另外，由于在垫圈材料中加工形成与隔离层紧密附着的结构，因此隔离性能卓越，从而提高可靠性。
该产品应用了该公司积累的胶接技术，垫圈材料使用“特殊弹性体”（该公司），另外还在表面形成凹凸型图案。如果将该垫圈碳素系等隔离层压接，将使该凹凸图案将会变形从而增强两材料之间的密着性能，从而具有气体隔离性能。
该MEA是由美国3M开发的。催化剂和电解质膜等方面，虽然原料外购，但完全是自主开发开发的，未透露特性等详细内容
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