从中国集装箱工业协会获悉,为应对行业产能过剩危机,部分集装箱生产企业将于2006年春节前后停止干货箱生产两个月。
据中国集装箱工业协会有关人士介绍,包括中集集团、胜狮集团、新华昌集团、马士基工业、进道集团等企业在内的知名集装箱生产企业在宣布联合减产的同时,还将推迟已规划但尚未投产的新建项目进度,以在更大程度上解决行业产能过剩、产品供大于求的问题。
去年以来,由于企业的盲目投资,中国集装箱行业产能过剩日益凸显。目前干货集装箱产能已达450万TEU(集装箱的计量单位,20英尺标准箱),而全年需求量仅为240万,供求比例高达2比1。协会预计2007年干货集装箱产能将达到580TEU,届时行业供求形势将更加严峻。
产能过剩在造成土地、能源等资源大量浪费的同时,还会对行业的发展造成不利影响。据国际市场份额超过50%的中集集团副总裁李胤辉介绍,重复建设正在使集装箱制造业资本回报率下降、企业经营管理压力增大。他说,从2005年下半年开始,标准干货集装箱制造产业已经面临集装箱订单量急速下滑,产品价格和原材料价格双双下降的局面,前两年产业繁荣境况业已不复存在。
|