|
管理咨询与服务 |
|
| 按行业筛选 |
|
|
| 按产品筛选 |
|
|
| |
本产品全部新闻
|
|
|
|
| 如何让中国智能制造的数字化转型避免“优步”化
4/28/2016 2:48:00 PM |
|
智能制造“优步”么？
在制造行业，智能化的讨论常常始于工业4.0或工业互联网。随着讨论的深入，数字化转型（Digital Transformation）渐渐跃入眼帘，而且是当下炙手可热的热门词。在脑洞大开的过程中，优步(Uber)模式似乎也是谈论的必然话题。以笔者的看法，当制造业遇上资产密集型行业， 优步以消费者为导向的商家是如何是人们成为独立劳动者，或自由置业者来改变经济的模式目前并不适合制造业。
优步以超强的变革性，在非常短的时间就改变了出租运输行业的用户体验、成本模式及该服务行业的劳动关系模式。以个性化出租服务为核心，极大地降低了出租行业的难度和成本的基础上，优步的巨大改变目前并没有在市场上创造新的力量，至少在产品和服务方面如此。
优步向人类展示了数字化转型的力量，但是不是所有的制造业商都可以效仿的模式呢？如果我们按照优步的模型来进行一对一的转型对标的话，模型结果将出现很多家庭式的小作坊规模个体劳动者。他们以优步式的独立劳动者在制造业的产业链上从事某种生产制造活动的话，那么，中国的制造企业，在未来将不需要建立大型制造工厂或投资机床安装。小作坊似乎也很难落实职业安全与健康的规章制度，为员工安全负责。当然， 由于能源的结构发生变化了，我们对制造排放物约束的法令法规也将变得更为复杂。 要实现我们的十三五节能减排的目标似乎会愈来愈难，创新的推广和应用落地将会变得复杂。
制造行业数字化转型不同于优步
有一种普遍看法，那就是未来物联网将会“改变一切”。 我也有同感，不过，这种过度简化的想法还是需要警惕的，毕竟制造业竞争规则目前本身仍未改变。制造业的类型很多，不同类型的数字化转型的路径与方式各不相同。
在资产密集型、连续加工行业以及基础设施运营商，数字化转型将主要涉及智能连接资产。从离散型制造企业来看，围绕着智能连接与互操作性的数字化转型，是现阶段数字转型的重点。利用智能连接操作，以数字与现实一比一的对应概念，使生产制造更加有效。数字化转型制造操作中，基于客户对产品的个性化的需求，目标是让每一种产品都能满足市场，且其可观的利润率使之成为非常可行的商业模式。
数字化转型的关注点是企业制造客户订购的产品的能力，是由产品供应商转变为服务供应商的能力，是出售能力而不是资本的能力。每种类型的制造企业如何能够利用工业物联网(IIoT)、云及大数据等技术及其相关分析从而为消费者提供全新的功能及智能设备的升级元素的原因所在。如果我们今天的制造型企业不想被“优步”，那就需要迅速投资上述这些新技术来促进企业变革。
选择灵活的工业物联网(IIoT)平台
从互联网到今天的物联网，在认知环境下，其本质都是人与物都是传递信息的一种机制。 “物联网”本身这个词语的出现，并不能帮助我们彻底理解这一现象及其影响。智能制造的产品的核心是不断变化的“物”的属性，是智能、连接产品不断扩展的功能及其产生的数据，从根本上不同的并不是互联网。
当劳斯莱斯与按里程来付费的航空发动机在新兴的智能服务市场出现的时候，这种以资产智能化＋服务的模式已经开始为企业创造出打破常规的契机。当这种全新的商业模式出现后，我们感受到了工业物联网与大数据的结合的人文魅力，创造了利用更先进的服务使资产在出现故障前得到维护的机会，这也就是我们倡导的工业预测性自维修的缘由。
制造，即运营管理是供应链的四大环节之一，负责规划，组织，管理所有制造产品所需要的资源，包括设备，人力，技术，流程，信息等。其主要的职能就是统筹相关的资源与活动，将投入的资源转变成最终可销售的产品和服务。在整个供应链通过工业物联网等技术，完全可以将产品质量和品牌忠诚度提高到新的水平。
很多企业管理者都意识到了消费者再也不是营销产品的被动接收器了，产品设计是明确企业产品性质与特点的过程，我们在设计并且生产出消费着需要的产品的旅程中发现，产品的设定和生产要素，跟流程、工艺、市场，消费习惯，销售策略，区域，气候等等都有千丝万缕的关系，数字化能够帮我把这个轮廓勾勒出来。利用大数据的实时数据分析，通过装配必要的解决方案组件来开发同类服务中最佳的智能服务获得竞争优势。
|
|
|
武汉制信科技有限公司联系方式：
|
| 网址： |
http://www.e-works.net.cn/
|
电话：86-027-87592219 |
| 地址： |
中国·湖北·武汉市光谷金融港汇金中心3B1 邮编430070 |
|
|
对 管理咨询与服务 有何见解？请到 管理咨询与服务论坛 畅所欲言吧！
|
