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| 这才是工业4.0的核心：更智慧的工厂与更智慧的人
3/16/2016 10:36:00 AM |
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在现代商业社会，几乎每个经理人都在努力追求成就百年老店的伟大梦想。然而，领先者往往不得不在经历了一系列的挫折后走下神坛——被后起之秀所赶超，通用汽车即是典型事例。这家美国汽车业的巨头，曾经以行业龙头的身份雄霸全球汽车业数十年，却在日本丰田公司等企业的挑战之下节节败退。
汽车制造是制造业的典型行业，通用汽车公司是美国汽车制造业的领导企业，派克电气公司又曾是通用汽车公司的主要供应商子公司。《智能制造：全球化工业大趋势、管理变革与精益流程再造》一书的作者比克·莱瑟先生，从1971年加盟派克电气公司至2001退休，在30年的职业生涯中，目睹了通用汽车在巅峰之后走向衰落的过程。在他看来，一个拥有大批“智力超群”的优秀人才的现代企业，却未能摆脱做出诸多“智力低下”蠢事的厄运。比克·莱瑟以一件件亲历事件，立足美国制造业衰落的时代大背景，以在派克公司耳闻目睹的各种挫折与失败为基础，结合通用汽车与丰田的比照分析，尝试在反思中揭示通用汽车衰落的内在原因。他从亲历实践中所总结出来的30个经验之谈，比如不要再做愚蠢的事情、注意倾听、要有好的领导力等，对于启发经理人员如何在现代制造工厂中打造充满“智慧”的管理组织大有裨益。
当前，我国正在全面推进实施“中国制造2025”国家战略。毋庸置疑，中国已经取代美国，占据了世界第一制造业大国的位置。然而，中国制造业长期以来一直面临着“大而不强”的困境，“如何使中国制造走向高端化”是亟待回答的迫切问题。在这一层面，包括通用汽车及其曾经旗下的派克公司等在内的大批发达国家制造商，它们以往的实践经历，无论成功还是失败，都值得我们去深思、挖掘和学习。“中国制造2025”的落实，需要我国的制造商以完全开放的心态，从领先企业的成功中获得经验，从领先者走向衰落的失败中获得教训，扎扎实实做好各项管理工作，少犯错误，尤其是少犯本不该犯的低级错误。于此，比克·莱瑟的这本书，给了我们很好的启示。
当然，比克·莱瑟对美国汽车工业、乃至整个美国制造业满怀个人情感。在他看来，如果不是美国充当所谓“慈善家”的不公平贸易，如果不是企业沉重的税负，如果不是美国人不在意所购买的产品与服务的原产国，如果不是美国长期依赖进口的能源政策，如果不是美国企业一味地追求产品的高质量及由此带来的居高不下的产品成本，如果不是在管理中犯下不该犯的低级错误，也许美国不会丢失制造业大国的地位，或者通用汽车及旗下的派克电气公司也不会走向破产。不过，在美国经过长久的持续高速增长并成为高收入国家之后，在传统汽车业日渐走向技术成熟的大背景下，美国失去全球制造业第一大国的地位，以及美国传统汽车制造商领先地位的丧失，恐怕都有其历史的必然性，从这个角度来说，比克·莱瑟在书中表达的想法可能只是一厢情愿。
智慧工厂，更有智慧地制造
当比克·莱瑟娓娓讲述他初到派克电气公司工作及其后各种经历的情景时，仿佛带着我们走进了充满历史气息的工厂大门，机器在转动，工人在工作，办公室里的管理者们在讨论下一步应该怎么做。决策可对可错，绩效可好可坏，企业可成可败，但历史前进的车轮终究无法阻挡，只有顺应历史潮流和趋势，才能在变幻的风云中保持生命力，美国制造业如此，中国制造业亦如此。
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