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打造中国式智能工厂,引领自动化制造新潮流
11/16/2015 2:55:00 PM |
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《中国制造2025》要以智能制造为突破口和主攻方向,未来,智能制造投资总额将超万亿元。智能制造并非只是一个横空出世的概念,具体来看,工业4.0首先要打造智能工厂,在生产设备中广泛部署传感器,并配有工业机器人,使其成为智能化的生产工具,成为物联网的智能终端,从而实现工厂的监测、操控智能化。
智能制造的中国路径
法利莱认为“中国制造2025主要是侧重于产业与政策,工业4.0主要侧重于技术与模式,所以并不一样。不过,也有一大共同点,那就是智能制造。”
事实上,智能制造并非只是一个横空出世的概念,而是制造业依据其内在发展逻辑,经过长时间的演变和整合逐步形成的现实路径。
具体来看,工业4.0首先要打造智能工厂,在生产设备中广泛部署传感器,使其成为智能化的生产工具,成为物联网的智能终端,从而实现工厂的监测、操控智能化。未来的智能工厂,设备的自动化层和生产制造的管理系统之间的对接将会更加无缝化,从而能够实现智能制造,满足不同用户的个性化定制需求。
根据数据调查显示,我国制造业发展参差不齐,整体上处于工业2.0补课、工业3.0普及、工业4.0示范阶段,面对工业4.0,首先要考虑的思维方式、经营方式和生产模式的转变。
对中国制造企业来说,产能过剩、产品同质化、价格战、劳动力成本上升等痼疾都不利于企业的智能化转型。但随着国内及跨镜电商环境日益成熟,互联网的日益壮大,中国企业获得更多的海外商机。
更重要的是,“互联网+”促使互联网和传统行业深度融合,借力“一带一路,万众创新”风潮,业已成为新一轮中国制造的制高点。以海尔为例,公司围绕智慧生态圈建设,推进智能硬件端、APP软件端、第三方资源引进构建生态圈布局。数据显示,2015年1—6月,海尔智能白电产品销量超过110万台、销售收入超过32亿元,均实现高速增长;4月份,海尔上线UAPP,建立智慧生活统一入口,上线以来注册用户数达到277万;目前已引进第三方资源78家。
产业升级的资本机遇
毫无疑问,智能制造潜藏巨大的投资机会。从市场角度看,在本轮制造业智能化升级的过程中,生产端将最先受益,弹性也最大,具有良好的发展空间。
对于智能制造的产业上下游,一级市场的投资热情持续高涨。以工业机器人产业为例,研究所统计数据显示,2014年中国机器人企业数量超过1000家,主要集中于华南地区和华东地区。今年1-8月,华南地区机器人产业拟规划投资规模超过160亿元,占全国比例为47%,位居全国第一;华东地区投资规模超过140亿元,占全国比例为43%,重庆地区最大的机器人产业园—永川园也在慢慢的运营当中。
政策红利逐渐释放
另一个显著的差异是,德国工业4.0概念是在德国学界和产业界的建议与推动下形成的,《中国制造2025》规划则有着强力的政府推手。
近日,工信部部长苗圩在接受媒体采访时透露,工信部正在研究制定智能制造发展战略,编制智能制造专项规划。这不过是2015年国家和地方政府在推进智能制造方面的一个政策缩影。
除了备受瞩目的《中国制造2025》规划之外,今年3月9日,工信部发布了《关于开展2015年智能制造试点示范专项行动的通知》,从流程制造、离散制造、智能装备等6个方面分类实施试点示范。3月31日,工信部发布《关于继续开展互联网与工业融合创新试点工作的通知》,提出继续在互联网与工业融合创新领域开展试点示范工作,培育互联网创新模式,为推动互联网与工业融合创新提供重要支撑。同时,天津、云南、青岛等省市已制定智能制造试点示范实施方案。
9月10日,工信部公布了2015年智能制造试点示范项目名单,公布了46个智能制造试点示范项目,涉及38个行业、21个地区。法利莱认为,“十三五”规划将延续这一产业推动发展的方法,相关示范工程的入围企业有望获得政府政策的倾斜和财政的支持,将切实受益。
智能制造和服务型制造适用于中国制造业的所有行业,未来将贯穿中国制造业“由大到强”的整个过程。
随着人力劳动成本的上升和经济的飞速发展,未来的制造是属于智能化,自动化的,传统的手工和人工将会逐步被机器人所代替,传统的制造业会慢慢引进工业机器人和自动化生产线,制造业的企业如果不加快投资引进建设自动化生产设备,那么会很快被滞后甚至被淘汰。
法利莱汽车白车身顶盖激光焊接柔性生产线
上海通用现场
华工激光法利莱致力于为汽车制造业服务,成功开发了用于汽车白车身激光焊接成套设备、汽车排气管激光焊接生产线、汽车安全气囊面板激光弱化、汽车安全气囊内胆焊接设备、汽车变档套激光全自动切割设备、汽车齿轮焊接设备、汽车轮胎激光切割等系列产品,成为中国第一家以汽车制造激光专业设备而闻名的激光设备制造商。所有产品均能替代进口,质量与技术指标达到国际先进水平。
汽车白车身顶盖激光自动焊接成套设备
FARLEY•LASERLAB法利莱的“汽车白车身激光焊接系统”加工精度高、质量稳定,四种车型自动识别,自动抓取对应夹具并调用相关程序进行加工,实现白车身快速定位、激光钎焊、焊接与搬运工业机器人应用等技术融为一体,焊接速度可达4.8米/分钟,比全球同类型设备快30%。
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