日本发条试制用于悬挂的CFRP弹簧 - 新闻


		我的佳工网手机版 English
		关键字

选择展区 >>




您的位置：首页 > 交通运输/海工装备展区 > 汽车与公路设备展厅 > 产品库 > 悬架/减震系统 > 新闻 > 正文	产品会展人才帮助 \| 注册登录

汽车与公路设备

	按行业筛选

	按产品筛选


本产品全部新闻

e展厅

产品库

视频

新闻

市场动态 \| 技术动态 \| 企业新闻 \| 图片新闻 \| 新闻评论	佳工网行业新闻--给您更宽的视角	发表企业新闻投稿

日本发条试制用于悬挂的CFRP弹簧

http://cn.newmaker.com 11/3/2015 10:10:00 AM 日经BP社

日本发条株式会社开发出了用于汽车悬挂的轻量化线圈弹簧，并在“第44届东京车展2015”（10月29日～11月8日）上展出（如图）。材料使用的是碳纤维增强树脂基复合材料（CFRP），目标是在保持耐久性的同时实现世界最轻重量。

为了使弹簧常数和耐久性等条件与利用弹簧钢制造的现行线圈弹簧相当，日本发条针对CFRP材料重新设计了弹簧的圈数及粗细等。最终，将CFRP线圈弹簧的质量减轻到了1.2kg，与3.7kg的钢制线圈弹簧相比，仅为其1/3。

CFRP线圈弹簧的直径为23.5mm，圈数为6.5圈。而钢制线圈弹簧的直径为14.9mm，圈数为7.8圈。CFRP线圈弹簧存在体积相对较大的课题。

日本发条并未公开相关细节，估计CFRP是用线材加工的，此外，CFRP使用的树脂是热固化性还是热可塑性也未公布。（记者：近冈裕）

欢迎访问e展厅

展厅
 4 汽车与公路设备展厅
 乘用车/客车, 电动/混合动力汽车, 卡车/货车, 专用车, 交通安全设备, ...

【发表评论】【新闻评论】【论坛】【收藏此页】

更多有关悬架/减震系统的新闻： more

·[图]康迪泰克：通过液压阻力实现最佳阻尼效果 10/30/2014
·采埃孚展出一款面向双后桥卡车的创新型后桥悬挂系统 8/5/2014
·斯凯孚与现代汽车达成3.7亿瑞典克朗的协议 1/22/2014
·[图]康迪泰克高性能空气弹簧及多楔带产品助力商用车辆平稳运行 10/31/2013
·本土需求催生电子空气悬架市场 8/15/2013
·采埃孚在试制EV上采用树脂悬挂 7/17/2013
·[图]康迪泰克空气弹簧系统领航车辆轻量环保趋势 5/22/2013
·西格里和汉高联手实现复合材料板簧量产 5/9/2013
·战略里程碑：康迪泰克振动控制系统公司在华新设研发中心 3/6/2013
·采埃孚获得北京公交2200辆巴士的5000多套车桥系统订单 2/6/2013

更多有关汽车与公路设备的新闻：

·[图]新型艾默生减压阀进一步提高了氢动力汽车的燃油效率，提高了可靠性 5/7/2024
·[图]新Intesis网关将电动汽车充电设施集成到基于Modbus的楼宇管理系统中 12/17/2020
·[图]FLIR Systems 推出用于预测性交通管理的人工智能红外交通传感器 11/18/2020
·Imagination推出多核IMG Series4 NNA -- 终极AI加速器为ADAS和自动驾驶提供颠覆行业的性能 11/12/2020
·[图]SABIC LEXAN™树脂打造史上最大汽车后三角窗，首次亮相别克新一代GL8 MPV汽车 1/19/2017
·住友橡胶展出扎上钉子也不漏气的轮胎“CORESEAL” 11/3/2015
·[图]GKN展出带扭矩分配功能的HEV用电动驱动轴 9/21/2015
·捷豹路虎正在开发提高燃效的新型制冷制暖技术 9/14/2015
·[图]V-MOTECH公司推出可移动滚轮试验台V-ROAD，加速汽车的研发 8/16/2015
·[图]诺贝丽斯推出新一代高强度汽车铝材Novelis Advanz™ 7000 8/12/2015

对汽车与公路设备有何见解？请到汽车与公路设备论坛畅所欲言吧！