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用虚拟粘土模型设计汽车,欧特克推出初期设计工具
http://cn.newmaker.com 4/17/2015 9:25:00 AM  日经BP社
用虚拟粘土模型设计汽车,欧特克推出初期设计工具欧特克日本公司(Autodesk Japan)从2015年4月15日开始在日本销售在汽车设计初期使用的3D建模软件“Autodesk Alias SpeedForm”(美国欧特克公司研发)等面向汽车行业的工具群。SpeedForm具备输入手绘草图并在上面绘制曲线的功能、以这些曲线为基础铺设曲面的功能,以及指定部分曲面使之变形的功能。该软件可快捷直观地制作及变更曲面,在概念设计阶段讨论大量方案时对开发有很大帮助。

欧特克的动画制作软件“MAYA”采用可轻松操作多边形数据的方法,而SpeedForm也可对曲面数据使用这种方法。具体处理时,可纵横划分曲面片,对其中一部分做推、拉操作,从而轻松改变形状。对于曲面数据,还可混合操作Bezier、NURBS(Non-Uniform Rational B-Spline)等使用不同方程式表达的曲面。

为了提高曲面表现的自由度,在曲面片的边界采用“T-Spline”方式,除了十字型节点外还允许T形节点。

此次欧特克日本还发布了“Autodesk Alias”的升级版本“Autodesk Alias 2016”。该软件在利用SpeedForm确定设计方案之后使用,用于将曲面制作成非常顺滑的A级表面等操作。从SpeedForm将曲面数据传给Autodesk Alias时,只需在SpeedForm上将数据全部转换为NURBS即可。此外还强化了其他功能,比如可制作用来切削泥模的CAM数据,还可用3D扫描仪扫描手工修改后的泥模,利用扫描的数据制作曲面。

另外,此次还发布了可视化工具“Autodesk VRED”的新版本“Autodesk VRED 2016”(图)。Autodesk VRED可根据3D模型制作如照片般的高品质图像,而新版本还能在短时间计算汽车特有的极其细致的表现。比如,在金属涂装的片状(颗粒)效果方面,以前一直用定好大小的微细三角形做近似计算,而新版VRED则能够计算每一片的形状及效果(并非利用3D模型,而是凭借绘图及显示时的功能来实现)。此外,在处理座椅表皮材料的针脚线时,并不是在计算机内做贴图处理(纹理映射),而是能够以立体形状来表现。

另外,在处理由光源形成的阴影时,原来的版本采用近似计算方式,而新版本可做准确计算。不过,这并不是靠光线追踪之类的计算负荷大的方法,而是利用图形类库“OpenGL”实现的,因此能够快捷地绘图。该软件不仅能用于设计阶段,还能用来制作市场营销用图片,用于在展厅等与顾客商讨选项搭配的系统等。

除上述软件外,欧特克日本还将推出供设计师使用的数据管理工具“Autodesk Studio Wall”。这是一款以图像搜索为主的工具,能够通过颜色及形状搜索,还可对搜索结果做排序。

价格方面,Autodesk Alias SpeedForm的永久授权为82万日元(另需年维护费12.3万日元,价格不含消费税,下同)。Autodesk Alias的整合包(Autodesk Alias AutoStudio)为625.5万日元(年维护费为94万日元),Autodesk VRED的汽车设计师版本为95万日元起(年维护费为14.3万日元),Autodesk Studio Wall为44万日元起(年维护费为6.6万日元) (记者:木崎 健太郎)

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