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新型激光传感器LIDAR，可减少辅助驾驶所需传感器数量

http://cn.newmaker.com 3/23/2015 8:33:00 AM 日经BP社

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展厅 2	汽车电子展厅车灯, 遥控发射器, 汽车娱乐系统, TPMS胎压监测, 汽车防盗器, ...

在汽车领域，围绕ADAS（高级驾驶辅助系统）和自动驾驶的开发竞争越来越激烈。这些功能对驾驶员而言可以提高便利性，而对开发这些功能的汽车厂商而言，则意味着要配备很多传感器，费时费力费钱。为了解决这一问题，美国新兴企业Quanergy Systems计划开发一款采用激光的传感器“light detection and ranging”（LIDAR）。截至2014年12月，该公司已从风险投资企业等筹集到3450万美元资金。德国戴姆勒（梅赛德斯奔驰品牌）及韩国现代汽车等知名汽车厂商也将与其开展合作，该公司在汽车行业备受关注。

Quanergy公司在“GTC 2015”上就正在开发的LIDAR发表了演讲。该公司的LIDAR采用测量光到达时间以确定距离的“ToF（飞行时间）”方式。通过360度旋转激光光源进行扫描，实时三维识别汽车周围的行人、汽车、道路及地形等。采用美国英伟达公司的GPU。

Quanergy公司的LIDAR传感器可以无死角对周围300m内进行识别。因此可大幅减少摄像头、近距离/长距离雷达等传统ADAS和自动驾驶所需要的传感器。精度（1σ）在100m内为1.5cm。扫描频率为30Hz，角度分辨率为0.1度。

Quanergy公司在演讲中公布了配备开发品的实车的行驶数据等。传感器将于2015年夏季推出。上市之初的价格将超过100美元，不过该公司表示，“汽车厂商希望价格控制到100美元以内，因此我们将进一步削减成本”。（记者：根津祯）

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