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安森美在electronica 2014推出半导体汽车照明应用新器件 |
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| http://cn.newmaker.com
11/18/2014 9:31:00 AM
佳工机电网
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 新方案使工程师能采用更加广适型的“平台”方法，将应用成本降至最低
2014年11月11日 – 推动高能效创新的安森美半导体(ON Semiconductor，美国纳斯达克上市代号：ONNN)推出两款新器件，用于汽车照明系统。
NCV78763先进智能电源镇流器及双通道LED驱动器提供高能效的单芯片汽车照明方案，能够驱动电压达60伏(V)的两串LED。每路输出能够支持1.6安(A)的直流电流。内置电流模式电压升压控制器能对输入电流滤波。这器件还内置脉宽调制(PWM)调光功能，频率可达4千赫兹(kHz)，此外还提供PWM直接馈送选择，用于从外部微控制器进行完整频率及精度范围的控制。这器件经过优化，用于汽车前照灯应用，包括远光灯、近光灯、转向指示灯、静态转向辅助灯、雾灯及日间行车灯。每个独立LED通道都有独立降压开关输出，可配置输出电流及电压，以符合特定应用标准。配置透过器件的串行外设接口(SPI)完成。集成诊断功能只使用较少的系统微控制器资源作安全监控，因而提升照明设计的总体效能。如果单个照明模块要求超过2个LED通道，可以组合使用多颗NCV78763器件。这方案由于具备SPI可编程能力，故灵活度极高，容许扩展设计，使用更多LED串。这就产生多种系统配置，能够因应宽阔的车型，大幅加快设计周期及降低工程间接成本。此外，NCV78763支持高工作频率，因而可使用更小的电感，缩减物料单成本。
安森美半导体还在electronica推出NCV7691电流控制器，用于汽车LED灯。这高集成度预驱动器在单芯片中结合PWM和诊断功能，以及电池连接和负温度系数(NTC)输入，主要针对汽车组合尾灯(RCL)、中央高位刹车灯(CHMSL)及日间行车灯(DRL)应用。这器件结合使用外部双极晶体管及反馈电阻，精确调节LED驱动电流– 最多可同时调节8个LED串。工程师能够灵活地增加通道以创建多通道系统。这器件通过PWM输入引脚，加入了专用调光功能。使用与双极晶体管串联的单个外部电阻，能简单直接设定LED亮度水平。这种方法使工程师能够在宽范围电流条件下使用这器件。回设功率极限降低过压时的驱动电流。LED串开路及短路诊断功能确保维持工作可靠性。通过将FLTS引脚连接在一起，可在检测到错误时关闭多颗LED。NCV7691通过AEC-Q100认证，能应付严峻的汽车环境。它的工作温度范围为-55 °C至+150 °C。
封装及价格
NCV78763提供3种不同封装：5 mm x 5 mm QFN-32、7 mm x 7 mm QFN-32及36引脚SSOP，每5,000片批量的的单价从1.85美元起。NCV7691采用SOIC-8封装，每3,000片批量的单价为0.30美元。
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