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国产新舟飞机获史上最大批量订单 |
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| http://cn.newmaker.com
8/28/2014 10:30:00 AM
中国工业报 记者 陈栋栋
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幸福航空有限责任公司（以下简称“幸福航空”）与中航飞机西安飞机分公司（以下简称“中航飞机西飞”）日前在北京签署了60架新舟飞机订单，其中含30架购机确认订单和30架意向订单。这是目前新舟飞机在国内外市场获得的最大批量订单。
打造标杆用户
幸福航空是一家运营国产飞机，经营支线网络的航空公司，是目前惟一一家以西安作为主运营基地的航空公司，该公司始终坚持“立足中西部、服务中小城市，构建完善支线网络、打造低成本运营”的发展理念。
幸福航空由中航工业和中国东方航空股份有限公司于2008年3月投资10亿元合资组建，2009年8月15日，成功首航后投入运营。作为新舟飞机国内的重要客户，幸福航空自成立之日起就以“促进民族航空制造业、发展西部支线航空”为己任。而把西安作为主运营基地，则体现了幸福航空立足融入区域社会、经济发展、切实惠及民生的主旨。
几年来，幸福航空逐步打造出了“以西安为中心的支线网络，辐射中西部地区的中小城市，并在国内重点区域设立了分运营基地，构建完善支线网络、打造低成本运营”的构想，践行着“平安、快捷、经济、舒适、绿色”的发展理念。
2009年8月投入运营以来，五年间，幸福航空始终将新舟飞机作为惟一选用机型，是国内惟一一家全部使用国产飞机的运营商。截至2014年7月底，幸福航空按照“一点两翼”的发展战略，8架新舟60机队在先后开通的31条航线上，累计飞行超过5万小时，运送旅客超过112万人，飞机的运行质量不断提高，飞行小时和运输总量均位居全球新舟飞机运营商前列。
在五年的运营中，幸福航空积累了经验、打造了人才队伍，为下一步加快扩大机队规模奠定了坚实的基础。根据规划，幸福航空将加速扩大支线飞机在国内的运营，巩固和发展支线航空，促进国产支线飞机运输业的健康发展。本次签约，是该项计划推进的一个重要里程碑。
“前30架新舟飞机确认订单将在两年多的时间内交付运营，我们前期已对市场作了相应的研究和规划，此次订购60架完全是基于市场需求而达成的合同。”幸福航空有关负责人表示。
中航工业董事长林左鸣希望中航飞机继续努力提升飞机的性能、质量及客户服务水平，为客户提供一流的产品、一流的服务，创造一流的价值，树立起“新舟”的品牌。同时希望幸福航空将新舟机队飞得更好，实现商业成功，成为国产支线飞机的示范运营平台，让更多国人信任国产飞机，愿意乘坐国产飞机出行。
支线航空前景广阔
自2005年首架新舟飞机飞出国门交付用户以来，新舟飞机累积订单与产品交付数量均稳步攀升。本次签约后，新舟飞机累计确认和意向订单超过270余架，分布在全球17个国家的27家用户，已交付的近百架新舟飞机运营在非洲、拉美、东南亚、独联体与南太平洋等区域的260余条航线上，飞行起落和飞行小时数双双超过27万。
“这次最大批量订单将有力拉动国内民机产业发展。”中航工业董事长林左鸣告诉记者，全球民机市场是一个高度垄断的领域，幸福航空的大订单将为中国自己生产的民用飞机进入市场开拓一条生命的通道，能够成为新舟国产支线飞机的示范运营平台。林左鸣表示，努力发展和壮大民族航空工业，是国家和人民的殷切期望，更是中航工业义不容辞的使命和责任。
自新舟飞机进入市场以来，已进入到产品与市场都渐呈成熟的重要时期，累计订单数不断被刷新。中航工业有关负责人在接受采访时说，新客户的递增、老客户再签新约，都表明了市场对新舟飞机的需求与客户的认可，也是中航飞机以新舟飞机为平台坚持发展国产民机的内在动力。
据悉，自新舟60飞机投入航线运营以来，中航飞机西飞面向市场、面向客户，致力于持续改进和完善产品，先后开展了“精品工程”等一系列产品持续升级工作；强化服务保障体系建设，致力于为客户创造更大的价值，追求商业成功，在全球范围初步树立起了中国民机的品牌形象。
目前，新舟飞机专业化、系列化谱系业已形成，客运型、货运型、公务型等多型并举、多用途发展的格局逐步完善。新舟60客机、公务机、新舟600客机、货机，及其衍生出的多种用途的飞机相继问世并交付客户。全新一代涡桨支线飞机新舟700研制有序推进，将致力于成为下一代涡桨支线飞机的领跑者。
记者了解到，交付到国内外市场的主要是新舟60飞机。作为首次严格按照与国际接轨的我国适航标准设计生产和试飞验证的新舟60飞机，从设计、研发、制造、试飞、适航验证到批量生产，始终注重突出安全、舒适、经济、环保、易维护和驾驶品质优良等特性，可满足国内外日益增长的支线航空运输与通用航空运输需求，表现出了卓越的性能，成为支线航空运输的优选机型。
中航飞机西飞是集科研、生产一体化的特大型航空工业企业，是我国民用飞机最重要的研制和生产基地之一。中航飞机西飞还是新舟60系列飞机的主制造商，ARJ21和C919飞机机体结构件的主要供应商；同时也是波音、空客等世界知名航空制造商的重要合作伙伴，为其提供垂直尾翼、机翼等机体结构部件。承担着飞机的研发、生产、交付和服务保障工作。
中航飞机西安飞机分公司总经理何胜强透露，中航飞机西飞正在加快推进新舟700飞机的研制工作，坚持构建先进的产业与技术平台，形成具有核心竞争力的总装集成、供应商控制、市场营销、服务保障的能力体系，致力于未来成为世界涡桨支线飞机的主要提供商。同时，通过构建先进的企业运营模式和商业网络，持续提升管理水平、经济效益，使公司成为带动地方经济发展、区域影响力较强的企业，初步具备国内领先、世界一流航空工业企业的综合实力。
“国家正在加大对航空运输和制造业政策支持力度，但由于国内航空运输资源分布在几大城市的干线机场，未来支线航空运输和制造业有广阔空间，涡浆飞机在燃油成本和碳排放上具有优势，特别是支线飞机。”中国民用航空局航空器适航审定司副巡视员王京玲说。
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