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舒勒公司有史以来最大的伺服多工位压力机投产 |
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| http://cn.newmaker.com
2/12/2014 10:43:00 PM
佳工机电网
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地面以上11米、15米长、8米宽重约1000公吨：德国Herzebrock-Clarholz地区的汽车供应商Craemer公司, 最近在舒勒公司迄今制造的最大伺服多工位压力机上开始生产。该金属成形、塑料加工和模具制造专家正在使用这条带8米长、2.5米厚压力机底座的生产线生产结构件，特别是汽车座椅壳体。
压力机底座需要足够大，因为在成形过程中，工件运输需要经过几个工位。在过去，Craemer公司不得不在生产线中使用两台压力机，由总共三个自动化系统连接；现在只用一台压力机就能进行相同的加工，大大提高了生产线的整体可靠性——特别是工件不必再从一台压力机输送到另一台压力机。
在这条新的生产线上，工件由舒勒自动化公司提供的一个三轴高性能多工位系统运输，带有同样令人印象深刻的超10米跨距。极小的振动确保工件快速可靠地输送，可靠性的前提条件是舒勒自动化公司开发的集成主动减振（AVD）系统，每个电机输出超过500kW的功率，产生25,000kN的总公称压力。
“获得这种高生产力将使我们能确保未来项目的市场领导地位”Paul Craemer股份有限公司的生产&技术执行总裁SiegbertGeldner总结道：“我们有信心不久就会收回此投资”。
鉴于伺服压力机令人印象深刻的规模，使用轮船、两台特殊起重机以及带16轴拖车的三台卡车，用了9天时间才从爱尔福特（Erfurt）舒勒工厂运到在东威斯特法伦州（East Westphalia）的客户现场。轮船从萨克森-安哈尔特州（Saxony-Anhalt）的内陆港口阿肯（Aken）出发，途经易北河、米特尔兰运河和多特蒙德-埃姆斯运河，直至明斯特Hiltrup港口。
到达Craemer工厂后，在专门修建的车间内，该压力机底座被首次放入六米深的基坑内，紧接着是三米半高的滑块以及四米高的横梁，然后通过四根拉杆将所有三个部件固定就位，这花费了舒勒专家大约四个月的时间来完成此工程。这台巨型压力机已是Craemer集团使用的带伺服直驱技术的第五条生产线。
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