钢铁/粉末冶金 |
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宝钢举行首届汽车用钢发展论坛 |
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http://cn.newmaker.com
11/15/2005 1:02:00 PM
佳工机电网
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首届宝钢汽车用钢发展论坛于11月8日在浦东香格里拉酒店举行,国内70多个汽车及零部件制造企业的代表出席了论坛。宝钢总经理徐乐江致词。中国机械工业联合会副理事长、汽车工程学会理事张小虞,宝钢股份副总经理李海平,上海交通大学副校长林忠钦,国际钢铁协会汽车项目主任奥彼布莱克,比利时根特大学教授古曼等分别作了主题报告。宝钢股份副总经理崔健主持论坛。
我国汽车工业发展迅速,目前已成为继美、日、德之后的世界第四大汽车生产国。据国际有关机构预测,到2006年,我国将成为第三大汽车生产国。汽车工业与钢铁工业密切相关,在汽车生产的原材料构成中,钢铁占据了汽车总重量的60%至70%。由此可见,钢铁生产技术对我国汽车工业有着举足轻重的作用,汽车工业的发展也为钢铁工业的发展提供了一个广阔的空间。
徐乐江在致词中指出,宝钢上世纪90年代初向上海大众供应了第一批汽车板,目前,宝钢汽车板已广泛使用在国内奥迪A6、帕萨特、别克、皇冠、天籁等主流车型上,并具备向这些车型整车供应汽车用钢的能力。宝钢不仅改变了我国不能生产高等级汽车板的历史,还实现了向欧洲福特、菲亚特等汽车厂出口,进入世界一流汽车板供应商的行列。2005年,宝钢汽车板被国家质检总局、中国名牌战略推进委员会评为中国名牌产品。同步满足国内汽车工业发展需求,持续提升汽车板研发和制造水平,是宝钢永恒的追求目标,宝钢将充分利用国内汽车工业发展的大好时机,加强与汽车行业、国内外高校和研究机构间的交流与合作。
李海平在主题报告中回顾了宝钢汽车板的生产历程,总结了汽车板生产经验,并指出,我们要巩固宝钢汽车板在国内的领头羊地位,努力适应汽车板技术日新月异的发展需求,进一步提高为用户服务的能力。继续扩大国际合作,壮大宝钢的品牌,继续推进汽车板精品战略,继续主导汽车板产品一贯技术和产品研发。
张小虞、林忠钦、古曼、奥彼布莱克等专家教授分别在主题报告中阐述了世界钢铁工业、汽车工业的发展趋势,介绍了先进材料在汽车轻量化中的应用、超轻汽车车身用钢要求、先进车辆概念、汽车用先进高强度钢材要求等当今汽车用钢发展的前沿技术,以及高难度汽车用钢材的冲压、成型、焊接技术。
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