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电装开发出最大250MPa的柴油发动机用电子控制燃料喷射系统 |
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http://cn.newmaker.com
7/1/2013 9:19:00 AM
日经BP社
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电装开发出了燃料喷射压力最大为250MPa的柴油发动机用共轨(储压室)式电子控制燃料喷射系统。据电装介绍,250MPa的燃料喷射压力截至2013年6月为全世界最高水平。
通过改进构成部件的构造,提高了喷射燃料的压力,由此使喷射的燃料颗粒比原来的200MPa系统变得更细。在改善点火性能和燃烧状态、将车辆燃效最大提高3%的同时,使PM(颗粒状物质)最大减少了50%、使NOx(氮氧化物)最大减少了8%。
在共轨系统中,燃料泵向喷嘴输送的燃料有一部分不提供给发动机燃烧,而是用于系统部件的润滑等用途后返回燃料箱。此次开发的系统通过改进喷嘴、燃料泵及共轨等部件的构造,使返回燃料箱的燃料比原来减少约9成,大幅减轻了燃料泵的负荷。这样一来便在提高喷射压的同时,使燃料泵的尺寸保持在了原来的水平。
电装于1995年首次向全球市场投放共轨系统。2002年实现了当时为全球最高压力的180MPa系统,并于2008年向市场推出了200MPa系统。另外,该公司还于2012年推出了通过各喷嘴内置的压力传感器来始终检测喷射压,对各喷嘴的喷射量及喷射时间逐一实施控制的发动机控制系统“i-ART(intelligent-Accuracy Refinement Technology)”,开创了全球的先河。
此次开发的250MPa共轨系统将于2013年面市,除了乘用车及商用车领域外,还将投放到农业机械及建筑机械等市场。今后,电装还将以推出300MPa共轨系统为目标,继续积极开发。(记者:浜田 基彦,《日经汽车技术》)
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