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电装开发出最大250MPa的柴油发动机用电子控制燃料喷射系统
http://cn.newmaker.com 7/1/2013 9:19:00 AM  日经BP社
电装开发出最大250MPa的柴油发动机用电子控制燃料喷射系统电装开发出了燃料喷射压力最大为250MPa的柴油发动机用共轨(储压室)式电子控制燃料喷射系统。据电装介绍,250MPa的燃料喷射压力截至2013年6月为全世界最高水平。

通过改进构成部件的构造,提高了喷射燃料的压力,由此使喷射的燃料颗粒比原来的200MPa系统变得更细。在改善点火性能和燃烧状态、将车辆燃效最大提高3%的同时,使PM(颗粒状物质)最大减少了50%、使NOx(氮氧化物)最大减少了8%。

在共轨系统中,燃料泵向喷嘴输送的燃料有一部分不提供给发动机燃烧,而是用于系统部件的润滑等用途后返回燃料箱。此次开发的系统通过改进喷嘴、燃料泵及共轨等部件的构造,使返回燃料箱的燃料比原来减少约9成,大幅减轻了燃料泵的负荷。这样一来便在提高喷射压的同时,使燃料泵的尺寸保持在了原来的水平。

电装于1995年首次向全球市场投放共轨系统。2002年实现了当时为全球最高压力的180MPa系统,并于2008年向市场推出了200MPa系统。另外,该公司还于2012年推出了通过各喷嘴内置的压力传感器来始终检测喷射压,对各喷嘴的喷射量及喷射时间逐一实施控制的发动机控制系统“i-ART(intelligent-Accuracy Refinement Technology)”,开创了全球的先河。

此次开发的250MPa共轨系统将于2013年面市,除了乘用车及商用车领域外,还将投放到农业机械及建筑机械等市场。今后,电装还将以推出300MPa共轨系统为目标,继续积极开发。(记者:浜田 基彦,《日经汽车技术》)

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