GE Power Conversion的新型Visor资产管理系统确保高效、实用、快速响应的服务 - 新闻


		我的佳工网手机版 English
		关键字

选择展区 >>




您的位置：首页 > 交通运输/海工装备展区 > 船舶/港口设备/海洋工程展厅 > 新闻 > 正文	产品会展人才帮助 \| 注册登录

船舶/港口设备/海洋工程

	按行业筛选

	按产品筛选


本产品全部新闻

e展厅

产品库

视频

新闻

市场动态 \| 技术动态 \| 企业新闻 \| 图片新闻 \| 新闻评论	佳工网行业新闻--给您更宽的视角	发表企业新闻投稿

GE Power Conversion的新型Visor资产管理系统确保高效、实用、快速响应的服务

http://cn.newmaker.com 5/9/2013 12:39:00 AM 佳工机电网

欢迎访问e展厅
展厅 7	船舶/港口设备/海洋工程展厅游艇, 橡皮艇, 港口起重机, ...

· 即时访问GE的全球技术机构
· 帮助船舶操作员识别、管理船上事务和资产
· 以易于理解的形式向船上和船下用户提供全部系统信息
· 提高安全性，改进资产管理，降低成本

法国巴黎 – 2013年5月8日讯 - GE的Power Conversion业务集团（NYSE：GE）宣布推出一款新型管理系统，用于远程监控、实时诊断驱动装置、机械和控制系统。Visor资产管理（Asset Management）系统改善了GE独特的综合船舶系统解决方案，通过自动化、动力定位、驱动装置、电动机和发电机、原动机、配电设备、电桥控制、导航系统和位置测量设备，提高了生产率和可用性。

Visor Insight管理系统以多种不同方式接收船上不同区域的多种来源传送的数据，以简单文本和图形方式呈现在显示屏上。来自船舶报警装置、传感器和子系统的输入信号呈现在显示屏上。通过触摸或用鼠标点击屏幕上的各个单元，操作员能够进入不同的层级，快速找到完成任务所需要的信息。

GE Power Conversion船舶负责人Paul English表示：“该系统基于以下前提：通过与操作员最少的活动，提供最多的可用信息。这就是为什么Visor Insight采用触摸屏技术、大图像、以及简单、直观的设计。与市场上的其它产品不同，这是一款世界顶级的数据管理系统，具有GE独有的特性。”

在该行业内，每年因错误地管理和解读报警引发的损失高达数十亿美元。Paul English说：“近年来，报警系统的操作员界面几乎没有变化，为了搞清楚一个报警的含义以及应该做出什么响应，耗费了太多的时间。与此同时，情况很可能进一步恶化。Visor Insight所带来的是明晰、精确和速度。”

Visor Insight的用户界面非常灵活，能够适应现场用户的各种需要。此外，它还能够同时管理多处资产。例如，在发生火灾的情况下，能够显示灭火的详细操作方法，显示船舶的示意图；若消防人员的视线受到烟雾影响，还能够显示一个预排视频，甚至还能够指示消防人员氧气瓶内的氧气量。

控制室内操作人员通过面前的大屏幕了解信息，船舶内的消防人员则可利用坚固的移动装置接收信息。移动设备能够记录视频与音频信号，并将这些信号实时反馈给系统。同时，它们使用户能够在触摸屏上快速绘制草图，并把草图传输给所有其他用户使用，有些设备还能远程接入系统。

Visor Insight与其它数据管理系统的区别在于其显示信息的精确性和简单性。Paul English说：“收到的每个信号都能被转换为图像、文字或颜色。这是所有地方，所有时间的全部信息。”

GE将ViosrInsight称作“监视”系统，并不打算作为控制器来使用。即使如此，它还是能够用作有价值的资产管理工具。例如，用户能够通过触摸图像来调出机舱的照片，点击图片访问船舶自动化系统的子目录，一直到个人控制屏，用户可以在任何位置直接操作。Paul English说：“它能直接链接到控制功能，但它自身无法进行控制。”

ViosrInsight的生产率工具版本称为情况监视器。在控制室环境中，操作员可能需要控制多达15台显示各种数字、图形和图像的显示器，这些数字、图形和图像都要进行扫描和解读。Visor Insight能够将相同的数据简化呈现到一个屏幕上，使操作员能够快捷、轻松地解读数据。在紧急情况下，这一点非常重要，因为时间不允许扫描完15个监视器后再来解读数据。

用户可以触摸屏幕上的某个区域，切换到船舶上的任一设备，他们会看到一连串的绿条和红条。如果红条超出应有数目，用户可以选择一个相关信息子集，帮助他们更好地判断出了什么问题。例如，船长可以选择发动机性能、发电或动力定位系统。

Paul English说：“它给出了现状快照。船长无需使用内部对讲装置，就能深入了解并查看缺陷源。”

Visor Insight还有助于更好地管理系统。例如，一艘多程序运行的钻探船；在钻井、耗材、补给、监控船上，可能有多达20000个需要监控的数据点、报警、门与仓库状态、振动传感器、温度传感器、液位传感器和照相机。所有这些信号都需要监控，但不必全部显示。利用Visor Insight，所有这些程序经筛选后显示在一个屏幕上。一名人员在船舶上需要的第一个数据集是一个大图像，用以确定船舶的工作情况——深入挖掘即可得到更多详尽信息。Visor Insight能够提供这样的大图像和被深入挖掘的能力。

Visor Insight的另外一个重大优势是带宽方面。对于想多站点安装并链接网络的用户，这一点十分重要。各站点通过卫星连接。无论何时，当用户在任一站点添加新信息时，会立即填入整个系统，用新信息覆盖已经旧信息。这不同于传统的数据分配系统。传统系统在检测到数据变化后，首先要进行全盘扫描，然后再更新整个数据库。Paul English说：“这意味着我们不用浪费非常宝贵的带宽资源，只发送重要信息。”

今后，发生问题的客户将会得到GE专家的快速响应。Paul English说：“假设非洲近海的一个半潜式钻井平台上出现了一个问题，不得不停止钻井作业。目前，我们不知道问题是什么，客户也只能向我们提供一些一般性资料。因此，我们必须根据有限的信息来决定谁是合适的派遣人选、他需要懂得什么技能、他需要携带什么零部件。虽然大多数情况下我们都能判断正确，但无法保证每次都不出错。配备了Visor之后，我们依然必须派遣人员前往现场——虽然我们能够远程查看问题、远程给出建议，但我们仍然需要派人到现场安装零件。不过，我们可以派遣合适的工程师，携带合适的设备和零部件或维修从而解决问题。这样就更加高效、实用和快速反应。我们不再盲目。”

Paul English总结道：“我们的客户面临着各种各样的责任和挑战。利用Visor，我们能够为客户提供业内最高水平的服务，帮助他们降低风险。我们听取客户的意见，了解他们的需要，而Visor就是我们交出的答卷。可续需要更加快速的服务，我们竭尽所能去满足他们的要求。让我们的工程师在最擅长的领域发挥他们的最大作用，实现各方共赢。”

【发表评论】【新闻评论】【论坛】【收藏此页】

更多有关船舶/港口设备/海洋工程的新闻：

·西门子收购 FORAN 软件，进一步扩展其船舶设计与工程能力 7/26/2021
·Semtech、Wilhelmsen和TTI强强联手，通过基于LoRa®的连接推动海运行业转型 12/26/2019
·[图]Crestchic助力China Ship Building Corporation进行船载发电机测试 3/15/2018
·[图]中国因素将拉动航运和造船业走出泥潭 5/2/2013
·[图]GE Power Conversion业务部门签署价值8千万美金的LNG船和FSRU电力推进系统合同 4/18/2013
·[图]GE签下总值超6亿美元合同，为巴西盐下石油天然气田的开采提供支持 4/5/2013
·LMS公司船舶行业声学试验技术交流会（2013-4-17上海） 4/3/2013
·LMS公司船舶振动噪声仿真技术研讨会(2013-4-15~16武汉） 4/3/2013
·欧洲发表“LeaderSHIP 2020”计划 3/5/2013
·ABB并购美国APS 欲将扩展起重机系统产品 3/3/2013

对船舶/港口设备/海洋工程有何见解？请到船舶/港口设备/海洋工程论坛畅所欲言吧！