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ADAS：与“不会发生碰撞的汽车”同步普及 |
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| http://cn.newmaker.com
4/17/2013 9:39:00 AM
日经BP社
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ADAS指汽车的先进驾驶辅助系统，为Advanced Driving Assistant System的简称。具体功能包括在将要发生追尾事故的瞬间自动刹车的“紧急自动刹车”,以及跟随前方车辆行驶的 “前方车辆追踪”等功能。配备ADAS的汽车最近作为“不会发生碰撞的汽车”而广为人知，开始成为消费者购买汽车时考虑的重要因素。
在“不会发生碰撞的汽车”中，富士重工业的“EyeSight（Ver.2）”特别受欢迎。这个系统采用在车内后视镜附近安装的立体摄像头，实现紧急自动刹车和前方车辆追踪。售价仅在10万日元左右，物美价廉，抓住了消费者的心。
检测障碍物的传感器除了立体摄像头以外，还包括单眼摄像头、毫米波雷达、红外线激光雷达等多种。“单眼摄像头＋毫米波雷达”这个组合最被看好。通过采用低成本的单眼摄像头，以及识别精度在雨雾等恶劣天气下和夜里也不会降低的毫米波雷达，可以实现互补。立体摄像头在对象物的识别和距离推测的精度上很出色，但要想熟练使用需要很多窍门。富士重工业表示，实际上“识别算法和控制等所有程序都是由本公司技术人员编写的”。
世界各国还出现了为了推动ADAS普及而强化法规的动向。欧洲的新型车安全性评价标准“EuroNCAP”，预定从2014年开始在评价项目中追加自动刹车和车道偏离警报，2016年开始追加包括行人检测在内的自动刹车项目。日本规定将从2014年11月开始必须在大型巴士和卡车上配备自动刹车功能。（记者：久米 秀尚，《日经电子》）
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