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中国将实行汽车企业和产品的准入制度
http://cn.newmaker.com 10/10/2004 9:32:00 AM  汽车周报
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汽车与公路设备展厅
乘用车/客车, 电动/混合动力汽车, 卡车/货车, 专用车, 交通安全设备, ...
日前,国家发改委产业政策司司长刘治在深圳举行的2004“全球脑库论坛”汽车产业分论坛上表示:中国将逐步实行汽车生产企业和产品的准入管理制度,这也是汽车产业政策的要求。目前国家正在研究制定统一的道路机动车辆生产和管理办法,对汽车、摩托车和农用运输车实行统一管理分类指导,将企业和产品融入严格管理之中,改善汽车产品的安全、环保、节能的性能,加速劣势企业退出,推动产业结构的优化调整,使汽车产业由大转强,提高国际竞争力。

刘治认为,中国汽车行业目前存在三大问题:

第一,汽车投资仍存在盲目升温现象。2003年到2007年期间,各地预计将向汽车业投资2000多亿元,新增生产能力约为600万辆。到2007年全国汽车总生产能力达到1100万辆至1200万辆。刘治表示,这大大超过预期的市场需求。有数据显示,2007年汽车产销量约为700万辆。

第二,汽车企业开发能力较弱,核心竞争力较低。虽然近几年我国汽车新品牌和新产品增加不少,但真正具有自主知识产权的品牌和产品并不多,在轿车方面更为突出。

第三,汽车保有量的快速增加,将给燃油供给、城市交通、环境保护等带来新的问题和新的矛盾。据统计,从1999年开始,中国汽车保有量年均增长11%,其中私人汽车的保有量年均增长为22%。

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