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东风汽车和敏实集团有意收购德尔福资产
11/28/2006
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汽车业重视轻量化 车用塑料角色吃重
11/28/2006
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伊朗霍德罗将携手青年集团在华生产轿车
11/27/2006
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汽车零部件产业迅速做大
11/27/2006
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四万公里待建 我国高速公路投资2万亿
11/27/2006
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美国天合汽配(TRW Automotive)廊坊开设新厂
11/26/2006
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全国首家机动车检测行业协会在广东成立
11/25/2006
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锦州市汽车零部件业产值超过10亿
11/24/2006
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宝马称近期不会效法大众在美售柴油车
11/24/2006
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奇瑞与美国梦幻汽车公司合资计划搁浅
11/24/2006
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我国汽车企业战略联盟研究分析
11/23/2006
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寻找中国汽车市场的投资“蓝海”
11/23/2006
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日本大发以独立品牌重新进入中国市场
11/23/2006
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GKN在中国设新厂和合资企业
11/22/2006
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大众高尔夫生产线将从比利时转移至德国
11/22/2006
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中国汽车业自主品牌发展进入崭新阶段
11/22/2006
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华晨签下15.8万辆出口合同
11/21/2006
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奇瑞与公司美江森合资组建零部件企业
11/21/2006
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通用预计到2010年在亚洲市场占有率达到10%
11/21/2006
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不仅低成本还要高价值 五菱联手高校搞研发
11/20/2006
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迟到的零部件十一五规划 企业被谁边缘化
11/20/2006
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汽车零部件巨头麦格纳欲进驻南京
11/20/2006
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自主品牌多用国外设计 本土汽车设计缺失
11/20/2006
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大众:南北大众合展北京意义重大
11/20/2006
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前三季度汽车行业经济效益简析
11/18/2006
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今年前10个月轿车累计销量超过300万辆
11/18/2006
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中国汽车市场扣响梦想的门扉
11/18/2006
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起亚Optima、Sedona获美国综合价值奖
11/18/2006
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国际车市:东边日出西边雨
11/18/2006
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适应结构变化 我国商用车市场日臻成熟
11/18/2006
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外资对进入中国零部件业保持高昂热情
11/18/2006
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中国自主品牌汽车首次登陆秘鲁汽车市场
11/18/2006
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日产与沃尔沃将共同开发中型卡车
11/18/2006
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奇瑞汽车准备在乌拉圭投资建厂
11/16/2006
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中国轿车产业“以市场换技术”得不偿失
11/16/2006
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福特S-max夺2007欧洲年度车评选冠军
11/16/2006
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推广国3标准 车载诊断系统成瓶颈
11/16/2006
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奇瑞QQ汽车“圆环状刹车灯”不侵权
11/15/2006
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新能源汽车:中国能否及时跟进?
11/15/2006
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数据显示基础产业要扯汽车产业后腿
11/15/2006
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润霖携AutoCRM亮相北京车展
11/15/2006
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丰田意图占领15%全球市场
11/14/2006
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欧洲大的汽车厂商纷纷调整经营思路
11/14/2006
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中国重汽底盘零件厂以优质产品夺市场
11/14/2006
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先进柴油车推广“卡壳”在哪儿?
11/11/2006
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零部件行业海外并购短期内不可行
11/11/2006
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丰田将携旗下重级车出展北京车展
11/11/2006
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雷诺与Mahindra将在印度建绿色组装厂
11/11/2006
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中国前十月轿车销量超过300万辆 增长39.96%
11/11/2006
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汽协统计:今年汽车产销望突破700万辆
11/11/2006
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