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·	[图]印度Tata Toyo采用杜邦Zytel PLUS尼龙制造三种中冷器端盖 2/10/2012
·	德国大众发布新一代模块技术“MQB”，主力发动机也将更换一新 2/8/2012
·	[图]丰田开发出可自动调整电量的PHEV及EV用充电系统 2/2/2012
·	住友电木开发出用于车载锂离子充电电池负极的硬碳材料 1/31/2012
·	日本电产展出EV/HEV使用的SR马达 1/31/2012

·	天合研发出新一代自适应式前安全气囊 1/30/2012
·	宝鸡机床研制成功汽车轮毂生产线 1/30/2012
·	松下面向中国市场开发出车载通用薄膜电容器 1/29/2012
·	Quadrant Plastic展出具备吸音性的汽车底盘下护板 1/29/2012
·	安川电机开发出支持电动汽车等多种电力驱动用途的马达驱动系统 1/27/2012

·	普利司通开发出用于轮胎侧面的新型彩色印刷技术 1/17/2012
·	富士通验证利用商用车行驶数据评估驾驶环保性能的有效性 1/17/2012
·	魏德米勒为快速充电站提供电源解决方案 12/23/2011
·	NEC开始销售云就绪EV快速充电器并提供运用支援服务 12/20/2011
·	日产上市尺寸缩小一半的电动汽车新型快速充电器 12/6/2011

·	日本TS TECH开发出碰撞安全性出色的座椅 12/5/2011
·	普利司通开发出无需充气的新型轮胎技术 12/5/2011
·	普利司通开发出不依赖空气压力的轮胎技术 12/1/2011
·	高通将采用电磁感应方式实现3kW以上电动汽车无线供电技术 11/28/2011
·	日立制作所开发出电动汽车用逆变器功率模块小型化技术 11/28/2011

·	恩梯恩开发出对恶劣路面及低温环境耐性强的轮毂轴承 11/28/2011
·	旭硝子向铃木特款车提供强力防紫外线玻璃UV veil premium 11/23/2011
·	使用导电性高分子的电容，同时实现高速充放电与大容量化 11/18/2011
·	丰田开发出可为电动汽车等高效充电的设备 11/18/2011
·	[图]巴斯夫仿真软件Ultrasim助力汽车轻量化设计 11/16/2011

·	[图]世界首个热塑性塑料轮辋亮相IAA国际汽车展和Fakuma2011 10/24/2011
·	[图]丰田“SAI”内饰80％采用生物PET为原料的新环保塑料 10/19/2011
·	[图]“在汽车设计领域掀起一场革命” 东丽设计出大量采用CFRP的EV概念车 10/19/2011
·	[图]日产开发出长时间驾驶也不容易疲劳的的座椅 10/18/2011
·	[图]日产首次公开配备无线供电系统的EV“LEAF” 10/17/2011

·	[图]福特联手巴斯夫开发蓖麻油基泡沫仪表板 10/13/2011
·	马自达新款SUV“CX-5”保险杠采用1800MPa级钢板 10/12/2011
·	JFE工程在全球率先推出8分钟可充满80％的EV用超快速充电器 10/11/2011
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·	中国研究低成本石墨烯电池技术，力图实现“一分钟充电” 9/30/2011

·	钕磁铁成型烧结--吸引中国目光的日本技术 9/29/2011
·	[图]日本航空电子工业上市电动汽车快速充电器插头KW1系列 9/28/2011
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·	三菱重工PARKING开发出可削减用电量的新一代环保型立体停车场 9/26/2011
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·	日开发镍钌催化剂燃料电池推动燃料电池车普及 9/22/2011
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·	奥地利兰精集团推出特殊天丝增强车用纺织品湿气管理性能 9/20/2011
·	[图]日产将上市EV用新型快速充电桩，机身减小约一半 9/14/2011
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·	[图]Altair ProductDesign揭开世界一流的液压混合动力公交车的面纱 9/13/2011
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