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重庆大江车桥公司开发出80T矿用自卸车K桥
3/21/2011
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EQUIP AUTO 2011展现汽车售后市场的光明前景
3/18/2011
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中国重汽泰安五岳获矿用自卸车出口许可
3/17/2011
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[图]聚氨酯减振器使沃尔沃S60减震器平衡性更好
3/17/2011
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LMS公司汽车开发技术专题交流会-振动噪声、疲劳、机电液复杂系统开发技术
3/11/2011
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许继电源与上海柯马共拓电动汽车充换电设备市场
3/11/2011
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[图]帝人开发出CFRP规模生产技术 车架成型周期不到1分钟
3/10/2011
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汽车模具年需求200亿 民企走向资本联合运营
3/10/2011
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[图]MOTIVE采用大麻纤维打造新型Kestrel车身
3/10/2011
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[图]ABB在日内瓦车展上展出功能完备的电动汽车快速充电站
3/8/2011
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自主研发的汽车柔性生产线将首次亮相CIMT2011国际机床展
3/7/2011
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Daimler, Renault and Fraunhofer LBF deliver keynotes at the 2011 LMS European Vehicle Conference
3/7/2011
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LMS第五届汽车NVH企业策略及技术培训班通知
3/7/2011
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欧盟商用车车辆排放标准决议将使得锂电池短缺情形再次上演
3/7/2011
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中国钢研科技在世界上首度研制成功第三代汽车钢
3/6/2011
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[图]Valence Technology磷酸锂电池助力Courb纯电动乘用车
3/5/2011
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[图]德国博泽和SEW-EURDORIVE合资生产电动及混合动力汽车驱动和充电系统
3/5/2011
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[图]Teknor Apex特殊热塑性弹性体Sarlink K-156适应汽车应用日益苛刻的要求
3/4/2011
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北京玻钢院开发出车用天然纤维复合材料
3/3/2011
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[图]大麻纤维首次用于电动车Kestrel车身制造
3/1/2011
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[图]ESI 帮助汽车制造商提高汽车安全性的模拟准确度
3/1/2011
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[图]德国大陆公司开始为欧洲EV厂商生产驱动马达
2/28/2011
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2011年慕尼黑上海激光、光电展将展示汽车应用技术
2/25/2011
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粉末冶金--制造“绿色”汽车的优选
2/25/2011
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中联重科订购2000台奔驰载重车底盘
2/24/2011
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[图]戴姆勒将在日内瓦展出Smart forspeed电动概念车
2/24/2011
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[图]艾普斯展出电源电动汽车专用交直流充电机
2/22/2011
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中钢研开发出第三代汽车钢 可助汽车节油5%
2/22/2011
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[图]兰博基尼新一代“蝙蝠”驾驶室采用CFRP材质
2/21/2011
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美国阿贡国家实验室介绍全球EV充电基础设施标准化状况
2/21/2011
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福特和通用致力于开发双马达式混合动力系统
2/21/2011
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奥迪联合福伊特共同开发复合材料车身
2/18/2011
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徐工将总投资119亿元建重型汽车项目
2/18/2011
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[图]大陆集团推出evSAT传感器提升电动车安全性
2/18/2011
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2011年国家电网“总攻”电动汽车充换电设施
2/18/2011
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[图]兰博基尼发布Aventador的碳纤维驾驶室详细资料
2/16/2011
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LG化学将汽车用锂聚合物充电电池每kWh的价格控制在400美元以下
2/16/2011
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LMS TecWare Rev 3.8 delivers 20% process efficiency increase
2/15/2011
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我国汽车紧固件行业的近况和展望
2/13/2011
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丰田汽车计划使用环保生物塑料作为汽车内饰材料
2/12/2011
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松下将把车载镍氢电池业务出售给科力远新
2/10/2011
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AESC就日产汽车“聆风”配备的锂电池发表演讲
2/8/2011
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天纳克为丰田Etios供应悬挂系统产品
2/5/2011
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2010轻、重卡加速提升 中、微卡波澜不惊
2/1/2011
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《重型商用车燃料消耗量测量方法》国家标准通过审查
2/1/2011
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[图]住友电工开发出可使磁场强度高速变动的冷冻机冷却型超导电磁铁
2/1/2011
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[图]达沃斯论坛上的ABB电动汽车充电站
1/31/2011
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客车行业:由八十年代“灰狗”所想到的
1/31/2011
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[图]穆格向戴姆勒的新型驾驶模拟装置供应电动并联机构和软件
1/26/2011
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换入高速档--汽车OEM厂商纷纷引进更高级的设计平台
1/25/2011
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