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道依茨一汽大柴在全国开展产品推介活动
6/18/2008
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江滨活塞生产线技改关键设备实行国际招标
6/18/2008
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[图]国内首件自主研制的中速柴油机6PC2-6曲轴交付
6/18/2008
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前5月潍柴动力发动机销量大幅增长 下半年或将放缓
6/18/2008
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各大品牌竞相投入 缸内直喷技术催生动力进化
6/18/2008
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三菱汽车将增产3成轻型发动机,扩大全球供给量
6/17/2008
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执行国三标准 面临“典型技术路线”之难
6/15/2008
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日本五十铃展示其叉车专用柴油机
6/15/2008
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无锡康明斯涡轮增压器年产能将增至100万台
6/13/2008
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应对油价高涨 日本三菱汽车将增产轻型发动机
6/13/2008
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国Ⅲ发动机受制电喷系统短缺
6/13/2008
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江苏格尔顿研制出智能型汽车电子油门控制系统
6/13/2008
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重汽集团废气再循环国Ⅲ发动机研制成功
6/13/2008
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国内发动机企业瞄准海外市场 玉柴出海进入中级阶段
6/12/2008
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玉柴集团加入联合国全球契约
6/12/2008
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[图]云南玉柴机器实业发展有限公司落户昆明经济技术开发区
6/12/2008
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奇瑞专家谈ACTECO1.5L发动机
6/7/2008
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中国汽车发动机高层研讨会6月在京召开
6/7/2008
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[图]配装太行发动机国产新型电子调节器研制成功
6/6/2008
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锡柴:首台配电站电控共轨发动机开发成功
6/6/2008
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东风康明斯:低油耗和低排放可兼得
6/6/2008
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细数国内市场主流涡轮增压发动机
6/4/2008
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电装拟开发更多中国整车汽车制造商作为客户
6/4/2008
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宗申动力高端发动机将进军欧洲市场
6/3/2008
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柴油机进口猛增 今年可能出现油荒
6/3/2008
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内燃机研发应力避“技术空心化”
6/3/2008
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滨州活塞:国际发展与提高盈利能力同步
6/3/2008
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江淮动力:推进节能研发加速跨国合作
6/3/2008
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坚持质量兴企 庆铃铸造竞争力不断提升
6/3/2008
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[图]日本FEV展出长度可两级调节的连杆
6/3/2008
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[图]美国菲特尔莫古开发出硬度小的无铅轴瓦材料
6/3/2008
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[图]丰田开始研发新的清洁柴油引擎
6/1/2008
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华泰汽车坚持突破发动机技术
5/30/2008
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[图]德国舍弗勒集团展出采用三维凸轮的可变阀门机构
5/30/2008
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康宁荣获德尔福公司所授予的 Pinnacle 质量奖
5/30/2008
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[图]长城全铝VVT发动机下线 小排量大功率
5/29/2008
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霍尼韦尔在捷克共和国开设涡轮增压器研发中心
5/29/2008
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全汽动式内燃机获国家发明专利
5/29/2008
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欧委会批准博世马勒涡轮增压器合资项目
5/29/2008
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通用3.6升双模智能直喷发动机进入中国
5/29/2008
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中国研究制定乘用车燃料消耗量第三阶段限制标准
5/29/2008
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三菱扩充在华产能 2010年前将产42万台发动机
5/29/2008
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日产汽车采用杜邦聚合物制造发动机零件
5/29/2008
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[图]电动增压器有望量产 媲美混合动力
5/28/2008
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日本将实行全球最严格的尾气排放规定
5/28/2008
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[图]欧德克斯展示丰田“VALVEMATIC”的凸轮机构
5/28/2008
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发改委或推醇醚汽车 甲醇技术标准年内出
5/28/2008
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朝柴火速为运送抗震救灾车调换发动机
5/27/2008
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多重制约重卡发动机离国4还有多远?
5/27/2008
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[图]日本爱三工业开发出DPF用排气阀
5/27/2008
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