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ABB顺应时代需求,推出Gate Framer柔性车身总拼定位解决方案
7/23/2013
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[图]博格华纳冷却器将用于雷诺1.6升柴油发动机
7/22/2013
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e2v发布首款适用于太空应用的GHz级微处理器Power Architecture™ PC7448
7/22/2013
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攀钢成功开发重载铁路钢轨PG5,显著提高耐磨损性能
7/19/2013
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[图]TI面向功能安全应用推出三款最新汽车电机驱动器
7/19/2013
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采埃孚在试制EV上采用树脂悬挂
7/17/2013
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NXP发布新型HS-CAN收发器系列Mantis
7/16/2013
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日野汽车公开卡客车自动制动技术
7/12/2013
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武汉大学开发的燃油射流泵技术应用于支线飞机
7/11/2013
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NXP新型GPIO接口进一步支持其汽车联网愿景
7/11/2013
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江汽自产HFC4DA1-2C欧Ⅳ柴油机通过欧盟认证
7/9/2013
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合工大成功研制全国首台治理柴油机尾气装置
7/9/2013
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日本高田推出帘式气囊新产品,容积相同但膨胀厚度大幅增加
7/9/2013
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商用车用高压共轨重型柴油机关键技术研究取得重大突破
7/7/2013
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满足欧Ⅵ排放标准的车用柴油机后处理技术取得重大突破
7/7/2013
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日本贵弥功开发出汽车SRS气囊用铝电解电容器新产品LBK系列
7/5/2013
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[图]TI壮大FPD-Link III汽车级串行器解串器产品阵营
7/5/2013
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[图]电装开发出最大250MPa的柴油发动机用电子控制燃料喷射系统
7/1/2013
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[图]飞思卡尔推出ADAS系统解决方案,引领主流汽车雷达市场
6/27/2013
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NSK新型密封滚珠轴承可降低变速箱摩擦损失、减少部件数量
6/27/2013
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[图]英飞凌推出其首个FlexRay收发器TLE9221SX
6/26/2013
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[图]川崎重工开发采用具有悬挂功能CFRP车架的新型铁道车辆台车
6/26/2013
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[图]Microchip推出全新低功耗、高度可靠的高速CAN收发器系列
6/25/2013
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卡特彼勒研制出新款MaK双燃料版中速发动机
6/25/2013
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德国采埃孚开发出在两驱驾驶中断开驱动轴的分时四驱系统“ECOnnect”
6/25/2013
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[图]西门子为二代沃尔沃C30 电动车提供驱动系统
6/21/2013
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博世公开七类低燃耗技术,满足2020年二氧化碳排放限制
6/21/2013
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富士通MB91F552 MCU大幅提高混合动力汽车的环保性能
6/18/2013
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[图]富士通半导体推出适合汽车应用的新型微控制器MB91F552
6/17/2013
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起亚推出基于智能手机的Telematics系统
6/15/2013
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湖南江滨电子束重熔技术填补国内空白
6/15/2013
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卡特彼勒研制出疲劳驾驶监控设备
6/14/2013
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罗姆开始量产首款车用漏电检测IC“BD9582F-M”
6/13/2013
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里卡多公司推出新一代大型单缸发动机
6/10/2013
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[图]我国首列具有完全自主知识产权的商用现代有轨电车下线
6/10/2013
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北京二七装备公司研制的中国首台高铁“救护车”通过试用考评
6/10/2013
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中国重汽青岛重工技术中心研发出新款推卸式自卸车
6/10/2013
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[图]索斯科凭国际经验助力轨道交通企业抓紧市场机遇
6/8/2013
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舍弗勒展出双离合器变速箱用干式离合器等部件
6/8/2013
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[图]DK将在日本销售可承受150℃高温的汽车用铝电解电容器
6/6/2013
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[图]ABB展示电动公交车15秒闪充技术 无需高架电线
6/4/2013
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川崎重工开发出3MW超导马达,可用于特殊船舶等的推进系统
5/31/2013
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[图]Elmos推出E523.30-38系列双极性步进电机控制器
5/30/2013
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瑞萨发布第三代车载SJ-MOSFET,兼顾低导通电阻和低EMI
5/30/2013
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[图]英飞凌打造新一代新能源汽车用高压IGBT门级驱动器
5/29/2013
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日本发条展出用一个马达实现三级调整的电动座椅
5/28/2013
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日本优尼邦斯展出DCT,起动时同时使用两个离合器
5/28/2013
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[图]恩梯恩向CVT电动化迈出第一步,使用中空滚珠丝杠推动滑轮
5/28/2013
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[图]富士通半导体推出带渐近物体检测功能的世界首款360°全景3D视频成像系统
5/27/2013
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[图]首列具有完全自主知识产权的商用现代有轨电车在长客下线
5/24/2013
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